След поредния драматичен старт на пистата Хунгароринг, реших да пусна тази тема и да чуя коментара ви. Аз съм фен на Шумахер още от 1992 г. и от тогава почти не съм изпуснал старт на формула 1.
Аз се интересувам от Ф1 от 1998-ма год. => оттогава съм фен само и единствено на Шумахер. Всички знаят, че той е най-големия. Дори тези които го мразят го знаят...
Надявам се да задмине Галфонсо в класирането в оставащите 4 (ако не се лъжа) кръга. Също така съжалявам, че Монтоя вече не е пилот във Ф1, защото без да го харесам ми беше изключително екстремен и интересен.
Прав си за Монтоя. Не се съмнявам, че Шумахер ще е шампион тази година.
Тъпото е, че от Ферари доста често прецакват Пилето. Не се интересувам много от детайлите в болидите, но е очевидно че Ферари имат проблеми, което е неприятно. Дефакто Шумахер в последните години пилотира, въпреки болида си. А аз така и не разбрах откъде ги извадиха тия възможности Рено и Галфонсо. Но да се надяваме, че всичко ще си дойде на мястото. Шумахер само с името си може да спечели титлата...
И аз го помня отдавна състезаваше се за Бенетон и Сена се го биеше до една черна неделя на Великден а Хил също беше много добър хехе и Вилниов даже май стана шампион въпросната година или бъркам ...бе много малък бях
аз гледам Ф1 леко задочно, отвреме навреме с по-голям интерес, но определено стискам палци за Фернандо Алонсо и Рено. Тази седмица го гледах, имам чувство че беше нещо като петък 13 за всички. То бива дъжд, ама чак пък да е извинение да се качваш по главите на хората, като някои състезатели... Е, поне беше напрегнато, общо взето ми действа леко приспивно понякога (с това бръмчене). Но предполагам, че на мъжете им е по-интересно да гледат, все пак коли, скорости и т.н.
А за коментаторите няма да правя коментар, най-странното ми е защо ги обличат във всякакви оттенъци на розовото.
Братя Шумахер са на сафари. Посред нощ Ралф се събужда и вижда Михаел да бяга, гонен от лъв:
-Бягай Мишо, бягай!!!
-Споко бе, брат ми. Водя му с 2 обиколки...
Тая година ще е трудно на Шумахер отново да стане №1.
Тая седмица испусна големия си шанс да застигне Алонсо,сбъркаха тактиката от Ферари.
По принцип не съм за нито един от двамата.
Моя човек от давна изгуби шансове за титлата.
Той все още не е показал големия си потенциял.
Райконен,това е........................................................
П.С.
А и тая седмица за пореден път по-блестящ начин успя да разбие болида.Как успява това момче.
Трябв да му се признае добър е
а, надявам се големият му потенциал да не е нещо като голямото разбиване rolleyes.gif
Като малък го гледах,но вече нещо ми е скучно. А пък и съм почитател на други спортове.
Шумахер е най-големия царвул ... не веднъж за да печели е рискувал ЖИВОТА на конкурентите си .. голям спортист ... има късмет че Сена (лека му пръст) вече го няма щото щеше да си остане някой си шумахер г-н Номер 2
Иначе Световния Рали Шампионат и ГТ сериите са много идеи напред в личната ми класация
Формула 1 винаги ми е била едно от любимите спортни състезания, които с удоволствие гледам. Помня още от едно време като я даваха по Ринг ТВ, а аз - с цялото семейство - съм на село и след здраво копане до обяд и мощно хапване след това си лежим и гледаме. Едно време много ме кефеше звука, който чува при преминаването на автомобилите по пистата. И да, често заспивах. Конкретни фаворити никога не съм имала. По едно време беше Кими, след това Мика Хакинен (ако го помните), Барич(к)ело, Жак Вилньов (или нееещо такова) и така нататък. Е, Шумахер не можа да влезе в този списък, тъй като винаги ми е бил противен с надутата си швабска физиономия. Брат му е много по-симпатичен! Както и да е...
Накъде горе прочетох, че коментаторите не стрували. Мога да кажа, че сегашните коментатори, които всъщност винаги са били и само те са били коментатори на F1, са много добри, разбират изключително много от този спорт и, не на последно място, имат много приятни гласове!
zzzzzzzzzZZZZZZzzzzzzzzz
Помня още от едно време като я даваха по Ринг ТВ
Ако трябва да бъдем точни едно време го даваха по Канал1,говоря за зората на 1991-1992 ако не се лъжа.Може и да греша не съм сигурен
Знаех си
Утре двете ферарита ще стартират първи. Много е вероятно Шумахер да успее да стопи преднината на Алонсо.
http://www.sportni.bg/?tid=40&oid=932603
Никак не ми звучи добре перспективата Рено без Алонсо следващия сезон. Дори сега да спечелят (както изглежда ) кой знае какво ще стане с новия пилот. То само желание не стига да се представяш добре, но като си помисля Рено са много добри и могат да му дадат добър старт на този Ковалайнен. Пък и Алонсо ми е по-симпатичен (това не че има нещо общо), но хората какво не правят за пари.
Хванал съм се на бас за 20 лева, че Шуми ще победи в неделя, а Алонсо ще завърши зле надпреварата, ако изобщо завърши...
Шумахер може и да спечели това състезание, но аз ако залагам за големия финал, ще е на Алонсо. Любопитна съм да видя каква тактика ще приложат този път.
Предполагам, че тактиката на Ферари ще бъде: "Пречете на Шумахер с всички сили"!!!
Добра тактика са избрали,сигурно Шуми ще е доволен от нея
Ха, аз съм някаква Ванга бе!!! Трябваше да изляза и не можах да изгледам цялата надпревара, но хванах последните минути... кеф!
Шумахер се отказва, ебати разревах се. От 1992 г. не съм изпускал нито един старт. Шумахер е една от най-колоритните фигури в световния спорт, мисля, че формулата ще загуби много.
Иначе чудесна победа.
Споко, той ще си остане НАЙ-ГОЛЕМИЯ ШАМПИОН.
А и какъв по-хубаво от това да се откажеш тогава когато си на върха, при това на "Монца" с блестяща победа.
Мишо, ти вярно излезе някакъв пророк... А за Шумахер - респект. Най-добре е да се оттеглиш, докато още си на върха. Лично аз нямам съмнения, че ще успее да се пребори и за осма титла.
Какво ли да добавя. Нямам нищо против Шумахер и няма спор що се отнася до това колко добър пилот е, ама така ме е яд за Алонсо! Как можа да стане така и то накрая. Да стигне до трето място и двигателя да изпуши! И то след като го наказаха да почне от десета позиция, съвсем незаслужено, а той въпреки това показа колко е добър.
...нищо не казаха, но Шумахер сигурно ще остане във Ферари, да напътства заместника си Като го гледам как се вълнува от състезанията, едва ли ще се раздели с отбора, заедно с който е имал всички хубави преживявания.
Дааааааааааааааа, Райконен във Ферари
Надявам се от догодина да покаже,истинските си качества...........
И да побеждава
крайно време беше Михаел да се откаже
Ебати кошмара, двигателя на Шумахер гръмна. Това предопределя титлата.
Максимално сложно стана. Стратегията във финалния старт трябва да е следната - Фелипе Маса да блъсне Алонсо и да отпаднат двамата, а Шумахер да победи. Друг начин няма...
^Поне стратегията на Алонсо не включва възпрепятстване на чуждото каране, а просто добър и мощен драйв. Щом Шумахер не може да победи без съотборника му да блъска конкурента, значи просто не заслужава да победи. Е, дали резултатът от 1 точка до победата щеше да е такъв, ако Шумахер днес не е бил отпаднал, не зная, защото не гледах състезанието. (Кой става в неделя толкова рано?!...)
Веднъж му изгърмя двигателят на Алонсо, и веднъж на Шумахер. Сега са квит и даже се вижда кой е по-добър Ферари наистина ще трябва да измислят някой пъклен план, за да вземат титлата на Алонсо.
И все пак тъпо е да се разминеш с победата на последното световно преди пенсия. Малко ми е мъчно за Шумахер да завърши така, заслужава по-добър финал. Но пък и Алонсо заслужава и аз съм за него. Дано няма издънки накрая.
^ Кой е по-добър се видя отдавна. Ако не бяха проблемите с болида, недомислените тактики и най-вече гумите, Шумахер отдавна да е взел титлата. Освен това съм убеден, че Михаел ще завърши сезона с повече победи от Алонсо (в момента са с равен брой), а от това по-красноречиво свидетелство, здраве му кажи.
Шумахер абсолютно кара по-добре и мисля, че това е ясно на всички.
Между другото аз няма да гледам повече Ф1, след последния старт. Убеден съм, че и милиони хора по света ще направят така. След като го няма Шумахер, след като го няма и единствения друг атрактивен пилот за последните години - Монтоя, няма какво да му гледам на тоя спорт. Кого да гледам, Алонсо?!
Само ще цитирам мнение, което е по-меродавно от моето:
Lauda believes that Alonso and his championship rival Kimi Raikkonen have moved ahead of their contemporaries just as Alain Prost and Ayrton Senna did in the late 1980s. "For me these two are simply in a class of their own, each with the ability to take the fight to a driver of the calibre of Michael Schumacher," said Lauda. "Yet I also have to say that Alonso is extraordinary. The more pressure he has the better he drives.
"I've never seen any driver of that age so completely composed and consistent. OK, so he made one slip at Montreal [when he hit the wall] but, speaking for myself, I reckon that I would have made many more mistakes if I'd been in that position at that age.
"I cannot find a single weakness in Alonso from any viewpoint. He's obviously a huge asset to the Renault team but more importantly a huge asset to the sport as a whole. I think he is perfect."
Както е имало Шумахер и Монтоя..., така ще има и други, заради които ще си заслужава гледането. Все едно Evergrey да спрат да свирят и ти да кажеш край, вече няма да слушам музика.
Аз виждам, че харесваш Алонсо, и горното, което написах не бе от неуважение към избора ти.
Написах го от моята си черга. Ако Ферари не бяха толкова слаби, Рено нямаше да блеснат, съответно и Алонсо. Ще го видим сега в Макларън (нали там щеше да ходи) - ако и там постига същите резултати, тогава вече класата си е изцяло в пилота. А Райконен наистина е правил много силни състезания, обаче аз съм гледал и Хакинен, и във втория имаше една особена емоция, която не виждам в първия. Така или иначе, това е спорт от който не разбирам, когато стане въпрос за гуми, настройки на болиди и други глупости. Интересувам се от пилоти-личности -- а такива не виждам за следващия сезон.
П.П.
Ники Лауда ми е малко дървен философ.
Направо не знам какво да кажа. Още ме държи от снощи. Честно накрая ми идваше да се разплача. Така се зарадвах от победата на Алонсо. А и атмосферата беше супер завладяваща. И цялото състезание ми беше интересно. Михаел имаше също перфектни изпълнения, след спуканата гума – от 15то до 4то място!, с тея психоатаки дето ги прилагаше, почти вярвах че ще стигне и до трето. И Бътън – от 14то на 3то. Имаше какво да се види като за последно. И най-вече Алонсо, разбира се, като победител за втори път. И при съществуващ съперник като Шумахер, тези две поредни победи добре показват какви са му възможностите.
Но продължавам да си мисля, че отиването в Макларън няма да му се отрази добре. Той Кими защо се маха оттам ...
За да замести гнусния немски боклук в Ферари
О, познайте какво ще правя в неделя в 5 сутринта!
След 2 дни 11 часа 52 мин и 49 секунди!
ще го дадат и от 13 часа после, аз мисля да го гледам тогава.
БОЯТ НАСТАНА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
^ Ех, това Ферари!!
Аз съм разпокъсана между няколко тима, с тези промени, които настанаха. И ще е интересно как ще се развият нещата. Кими също ще го гледам с интерес. И Алонсо. И Рено. И още едни, които няма да кажа То не че на някой му е притрябвало да знае.
Боже, боже, аз полудявам!
Аз си мисля, че Алонсо беше дотук с успехите си, само заради Макларън. Те са толкова зле през последните години, че единственото хубаво нещо бе фасона на болида им. И него развалиха, с това червено, което седи смешно със сиво-черното...
Мдааааа, ще викаме за Кими.
Хайде хора, кой друг итусиаст ще става (освен мен) утре сутрин в 4 часа да гледа старта??? Даже съм си приготвил и бира.
Аз не можах да разбера, защо трябваше да помагат на онова испанско ... да изпревари съотборника си, ама карай. Кими владее!
Да, гледахме го! И в 5 и в 12,30 повторението пак!
Аз какво да кажа, продължавам да съм за Алонсо! Според мен има всички шансове да спечели отново, и то не само защото е добър пилот, а и защото влага много мисъл и стратегия. А още по-добре, че и Кими е добър, тъкмо ще стане интересно. Просто нямам търпение за след 3 седмици. Само дано тогава да не го дават посред нощ.
А Кими защо не са го научили как се пуска бутилка с шампанско.
Той ми се струваше толкова изтощен, имах чувство че ще припадне накрая. Иначе, браво! Имаше само един момент, в който се беше озовал доста напред и така се беше разсеял, че тръгна да излиза извън завоя.. Даже той самият удари обяснението: загледах се някъде другаде и не можах да спра (навреме). Много разсеяни тия финландци, и Ковалайнен правеше някакви пируети на един от завоите без видими причини какво се случва. Аз пак да кажа, сега Рено без Алонсо са на 5то и 10то място. А пък Макларън с Алонсо от никъде са на второ и трето. Така че... ако не ме притесняваха техническите параметри на Макларън, направо щях да изпрогнозирам финалния резултат без да се замислям. Ще е много яко Алонсо да се докаже и с тях!
Явно все още никой не може да замести Шумахер. Маса се издъни като някой аматьор, а Кими беше абсолютно посредствен, впредвид каква кола кара. Поне това черното за сега радва очите.
Мухах, Формула 1 рулз (sun)
Алонсо не го понасям, дразни ме =\
Жалко, че Ферари не се представят на ниво... Кими кара ужасно напоследък.
Аз не мога да си спомня кога Кими за последно е карал като хората... Маса пък е отчайващо посредствен.
Хамилтън е много яко копеле и е въпрос на месеци да измести Алонсо, то е видно! А Ферари тотално се прецакаха с пилоти - Маса бездарник, Кими страхлив и посредствен... единствения шанс за Ферари е да накарат някак си Валентино Роси да се пробва във Ф1. Може да отнеме година-две, но на Ферари трябват велики шампиони, а Вале е такъв.
1
Неочакван, но заслужен край на може би най-бездарния шампионат, който съм гледал някога във Формула 1. Не че с това каране Кими заслужаваше титлата - просто заради всичките си мръсотии и безчет грешки, Алонсо и Хамилтън я заслужаваха по-малко. Честито на Ферари, дано следващият сезон е по-интересен...
Forza Ferrari!!!!!!!!!Bravo Kimi!!!!!! .До последната мъчителна минута!!!!!!!!!!!
^Бездарен шампионат в F1 ?!
Аз съм си за Алонсо, но съм много доволен от състезанието вчера! Честито на КИМИ!
И Алонсо, и Кими показаха на тъпия негър къде му е мястото!!!!!!!
хехе, ще поживеем - ще видим. Според мен няма да стане така.
Този сезон беше изключителен, страшно интересен и скандален. По-скандален не съм гледал! Рон Денис е идиот. Съсипа всичко, което можеше да се съсипе в собственият си отбор!!!!
Кими шампион але-але!!!
Мухахахаха, Ферари юбер алес!
Btw, много хора псуват Хамилтън, ама мен лично Галфонсо по ме дразни.
Незнайно защо проследих последните няколко състезания в този спорт... Не харесвам Хамилтън, не харесвам Райконен, не харесвам и Маса. Това, което наистина не разбирам е защо организаторите на стова състезание се опитват по толкова смешен начин да промотират борба между първите двама? Вече три поредни пъти стюардите взимат откровено смешни решения в полза на Маса и това е толкова очевадно, че не мога да вникна добре в идеята... надали си мислят, че всички, които ги гледат са чаааак такива малоумници, че да не схванат заигравката. Странна работа.
You don't like Iceman?!
How could you?!!!!!
Е, да, как човек да не харесва Финландско пиянде с поглед на сериен изнасилвач на малки момченца?
Именно,именно!
Виж как добре си схванал нещата,само се правиш,че не ги разбираш по-горе.Хитрец си ти,а?!
Просто е невъзможно да не се влюби човек в него!
^ и аз обичам малки момченца : ))))
^А русата коса и погледа докарваш ли ги ?
Такаааааааааааа!Изяснихме, че и 3-мата си падаме по малки момченца и не ми остава друго освен да ви предложа................ ДА СИ СПОМНИТЕ, ЧЕ ТЕМАТА ВСЕ ПАК Е ЗА Ф1!!!
А въпроса кой с кого,кога и къде ще го изясняваме друг път,а!
Важното е МакЛаръните да фърчат
Опитвайки се да догонят Фераритата
Този сезон се очертава доста интересен. Brawn GP първи и втори, Ред Бул 3-ти, Тойота 4-ти. Фераритата 7 и 9, а Макларъните някъде до Форс Индия. Определено очаквам доста непредсказуеми състезания.
Стискам палци за Ферари! Както винаги!
Райко или Маса ще е световен шампион! А за Люис *** от слон!
Доста... хм, интересно, начало на сезона. Провал на фаворитите, за сметка на това отборът на Браун стои много силно. Е, аз продължавам да съм за Ферари, но Рос Браун е гений и ми е любопитно дали ще успее да се пребори с големите. Тук е мястото да отбележа, че намирам голяма част от новите правила за пълен абсурд - като се започне от измишльотината KERS и се стигне до ограниченията върху тестовете.
Дано Браун си намерят добри спонсори и да има истинска битка този сезон. Сигурен съм, че най-много още 1-2 състезания и водещите отбори ще станат конкурентни.
Много неочаквано за мен начало на сезона, но специалистите тръбяха от няколко седмици, че Браун и донякъде Уилямс и Тойота ще започнат силно. Друг е въпросът, че и Фетел с Ред Бул се набута в топ пилотите.
Дано този сезон има повече сериозни претенденти за титлата отколкото в последните десетина.
Само да не се окаже, че всички са еднакво слаби затова са равностойни.
Аз съм за Фетел! Хареса ми победата му миналия сезон, има хляб в него, трябва му само едно Ферари с цвят червен!
^ Абсолютно, много е талантливо момчето. Някои даже го гласят за втори Шумахер.
Това е идеята. А и е симпатяга, няма злоба в погледа му. Трябва да има малко баланс, нали имаме Алонсо.
Тия Бътън и Барикело са си общо взето дупки, независимо от яката кола. Засега имат предимство, ама ми се струва че скоро ще ги настигнат.
И най-важното е макларъните да летят
Бътън хич не е бездарен, а Барикело компенсира възрастта си с огромен опит и въобще е перфектният втори пилот. Не бих бързал да ги отписвам.
Съгласен съм с Ицо, че Бътън въобще не е бездарен. С подходяща кола отдавна да беше станал световен шампион. А Барикело просто му е писано, цял живот да е втори пилот, даже му е изписано и на лицето. Мисля, че просто няма шампионска воля.
Барикело е ценен пилот при тестове примерно, щото и той вече не помни от колко години е в тая игра. Ама като състезател никога не е бил кой-знае какъв кадър.
А Бътън може и да е супер добър и просто да го крие дълбоко в себе си.
И не ми казвайте, че все е карал слаби коли, щото един пилот си личи и в каруца.
Баричело може да е всякакъв, но е много, много по-добре от Маса...
И явно всички тук са огромни разбирачи и имат безпогрешна оценка.
^Ми не сме големи разбирачи, просто обсъждаме. А ти си много отворен, че влизаш в темата да се заяждаш ли?
Нямах предвид лично теб или твой коментар. По-скоро въпросът е, че 'пилотът си личал и в каруца', което тотално противоречи на реалността във Формула 1, нали така? Виждали сме как едни и същи пилоти са шампиони или подгласници с едни коли, а с други рядко излизат от втората половина на завършилите.
Също и за 'дупките' Бътън и Барикело. Постиженията на бразилеца са ясни (макар вечно второстепенната му роля), а пък Бътън, ако не ме лъже паметта, беше най-успешния дебютант преди няколко години.
Та, хайде без пищене в стил 'ощипана девойка".
Ново признание. Вече се обръщат към мен с "всички тук" Обаче аз ще подмина жалкия опит за заяждане и ще отговоря като възпитан и интелигентен млад човек.
Никъде не съм казвал, че можеш да станеш шампион с каруца. Казах само, че си личи, кой има потенциал и кой не. Вземи примерно Фетел в Торо Росо или пък Алонсо с онова недоразумение на Рено от последния сезон.
Вярно е и другото, че може да си дупка с добра кола и да си на ей-толкова от титлата, като Маса, ама животът не е справедлив, какво да се прави.
Ай дано утре да има дъжд, че да става мазало
За съжаление не можа да отговориш като възпитан и интелигентен млад човек, но пък опитът си е опит.
Интересното тук е как точно преценяваш кой колко добър е. Правил си им тестове в едни и същи коли ли? Надали.
И взимам примерите ти. Фетел в Торо Росо - едно перфектно състезание с пол позишън и победа и посредствено или средно представяне през другото време. Тази година имаше възможност да започне добре, но я пропиля. А между другото ми се ще да викам за него, но не виждам да постига сериозни успехи.
Алонсо - цял живот кара Рено, така че какво можем да кажем за него?
Маса - човекът се класира в топ 4 всяка година, в която кара с някоя от хубавите коли. Ковалайнен например не може да се похвали с това и ако някой път си позволя да наричам някого некадърен пилот (поне за Ф1), то вероятно би бил той.
Аз съм си фен на Уилямс от много години и съм винаги за тях.
Но станах фен и на Алонсо, много добър пилот е. Хамилтън го мразя. Много го подпират, дори повече от Михаел Шумахер на времето.
Разбра ли, че след миналото състезание първоначално наказаха Трули с 25 секунди добавена време (което на практика значи да му отнемат възможността да вземе каквито и да е точки), а по-късно промениха решението си да му върнат позицията и наказаха Хамилтън с дисквалификация, а отбора му глобиха?
Щурмфюрере, ето че и ти се проявяваш като "голям разбирач с безпогрещна оценка" по собствените си критерии
В Малайзия стана мазало.
Доста добро състезание. Отново браво на Браун.
Едит: Felipe, baby, stay cool!
Малайзало.
Райко, кво ти става тоз сезон бе?
Перфектно каране на Бътън, евала на човека. Поредните тактически малоумия на Ферари лишиха Райконен от всякакъв шанс. И много правилно решение на организаторите да спрат състезанието.
Интересно състезание се получи в Шанхай. Отлично каране направиха и пилотите на Ред Бул, и тези на Браун, просто първите разполагаха с малко по-добре настроена техника и това определи изхода. Фетел беше просто безупречен и наистина понапомни за виртуозните изпълнения, които Шумахер правеше на мокра настилка навремето. Хамилтън пък демонстрира как при такива условия само добра машина не е достатъчна, когато липсват някои пилотски качества.
Тазгодишното състезание в Китай далеч не беше най-интересното за съжаление. Все пак се радвам, че Фетел се пребори за първата позиция и че Ред Бул демонстрираха, че имат сили за добри позиции.
Карането на Хамилтън беше на границата между престъпното и смешното.
Подозирам, че Хамилтън ще си остане поредният измислен шампион с една-единствена титла, спечелена с най-добрата кола за сезона и с маса късмет. Надеждите ми в момента са насочени към Фетел, голямо бъдеще има!
Съдейки по днешната квалификация, май започват да се поизравняват силите. Доста добри представяния на Тойота и Ред Бул.
Мда, Ферари и Макларън са си все така зле, хаха - нямам нищо против!
Отново недостижим Бътън. Както се очертава, битката тази година (ако въобще има такава) ще е между Браун и Ред Бул. Ферари най-сетне взеха три мижави точки, но би било смешно да ги хвалим за това.
Така е, като следват правилата дословно, а не ги тълкуват и си го забиха. Нищо. Другия сезон ще е по-интересно. Важното е Хамилтън да умре.
Абе макларън бавно се връщат в играта и след 1-2 старта Хамилтън е на подиум.
Чакай първо да мине 29ти.
Май всички тук се радваме, че водещите отбори затъват, но от друга страна изгубихме каквато и да е интрига за момента. Дано Ред Бул и Тойота да променят ситуацията скоро.
Не особено интересно състезание в Барселона с общо взето очакван финал. Искам пак някой да нарече Бътън и Барикело некадърни, за да умра вече от смях. А, и започвам да добивам впечатлението, че Ферари всъщност умишлено прецакват пилотите си, защото мисълта, че наистина са толкова смотани, колкото изглеждат, е неприемлива.
Да не подхващаме пак.
Времето ще си покаже.
Италианците се прецакват сами в голяма степен - вярно си е.
Ферари се посъвземат, което е добре. Имаха шанс поне за второ място в Монако, ще видим по-натам как ще вървят. Макларън, за сметка на това, бяха трагични. Браун е излишно да ги коментирам - перфектни за не знам кой път.
Мисля, че най-много едно, две състезания, ферари ще бъдат конкурентно способни да се борят с Браун. А Дженсън Бътън е просто машина, вече шест състезания не допуска никаква грешка.
Монако винаги ми се е струвало най-интересното състезание от календара. Е, този път отсъстваше равностойно съревнование за първото място, но все пак го гледах с огромно удоволствие. Искрено се надявам и Ферари и Ред Бул да покажат конкурентно ниво възможно най-скоро, защото инак сме обречени на Формула с абсолютен хегемон и никаква интрига.
Да, Ферари си стъпват на краката... Само че с тези пилоти не знам колко ще прокопсат. Според мен още след миналия сезон трябваше да вземат някакви нови момчета (като Фетел, например).
Браун им скрива гумата.
Принципно на последното състезание Ферари щяха да постигнат двойна победа ако не съществуваше Браун.
Надявам се скоро Реното да покаже поне малко скорост. Вива Алонсо! Иначе честито на Браун, смазват конкуренцията за сега.
Като гледам как вървят нещата Рено са точно последния тим, от който очаквам да покаже "малко скорост". Ура за Форс Индиа, Уилямс и Тойота!
Струва ми се, че Тойота имат най-голям потенциал от изброените. Показаха, че могат да са много бързи в определени моменти, сега остава да закрепят тези резултати в продължение на цяло състезание.
Уилямс и по-конкретно Нико Розберг също изглеждат обещаващо. Доста състезания в зоната на точките и на моменти блестящо каране. Може би имат доста работа по колата, но ми се струва, че имат потенциал... поне с единия си пилот.
Днес Барикело е тотално побъркан! Харесва ми :пуканки:
Дженсън Бътън е ебати машината. А на Люисчо като му дадоха малко по-лоша кола, се видя какви са му възможностите.
Иначе много добро състезание, имаш битка по всички фронтове.
И на мен ми хареса състезанието, динамично беше. Симпатизирах доста на Фетел, но не му достигна скорост да реализира замислената от Ред Бул стратегия. Навремето Шумахер беше цар на подобни изпълнения... Барикело извади лош късмет, иначе пак беше много бърз.
И аз все се надявам Фетел да направи нещо повече, но май не му достига най-вече опит. А това се превърна в основна причина да няма интрига за първото място. От друга страна цялото състезание в Турция е страшно интересно и мисля, че най-важна за това е пистата. И тази година гледахме много изпреварвания, а дори и изглеждаше, че системата КЕРС прави двубоите интересни.
Тази седмица Ред булите ще доминират. Направиха много силва квалификация, утре се очертава доста интересен старт.
Ето, че Фетел започва да оправдава големите очаквания. Много талантливо момче (сигурно за пореден път отбелязвам) - веднага щом му се даде възможност, блесна. Вероятно в следващите състезания предимството ще се върне при Браун - Силвърстоун си е нетипична писта - но поне вече имат някаква обособена конкуренция.
А и ферари като че ли започнаха да се съвземат.
Мисля, че това е първият път (изобщо), когато състезанието се печели от пилота и екипа, на който съм привърженик.
Това, което ме вълнува повече, обаче, е дали сегашните разправии между тиймовете и управата няма да са последния пирон в ковчега на едно състезание, което и без това загуби мащабни количества от своята интрига.
В този смисъл ми се ще да попитам дали някой тук следи или поне е мярлкал World Touring Car Championship-а (незнайно защо и от кого превеждано от край време като Световен шампион за туристически автомобили)?
Аз го следях почти редовно миналите години, обаче на настоящия сезон по една или друга причина му изгубих дирите. Гледах само състезанието в Маракеш, когато един местен взе първо място при частните.
Иначе е яко, има повече екшън от формулата, пък и почти винаги има интрига до края.
Трябва да си запиша датите на следващите състезания из телефона някъде, че да се сещам :Р
Нямам си идея защо ФИА държат толкова много на това флагманът им да е Формула 1, но лично аз доста се радвам на Туринг шемпиъншипа. Не само, че има повече екшън, ами и карат коли, чиито оригинал човек може да си купи, правилата са по-либерални и т.н. и т.н.
Ферари вървят все по-добре. Ред Бул вече официално са конкуренция на Браун за шампионата, което е още по-добре. Последните пък стояха изненадващо зле на студеното трасе на Нюрбургринг, аз поне очаквах поне един от тях да е на стълбичката. Иначе се получи сравнително непредсказуемо състезание, въпреки липсата на интересни изпреварвания.
Да, това "постижение", че пилот с червен екип е додрапал до подиума е все едно Бразилия да не може да се класира на Световно...
Ужасна катастрофа с Маса, дано се оправи, но доколкото чета ще е аут до края на сезона.
Изключително неприятна работа стана. Дано скоро се оправи. А фрактурата на черепа му от парчето ли е станала или от удара в стената с гуми?
Доколкото разбрах е от парчето, откъснало се от колата на Барикело. От предпазните гуми не би трябвало да се получи такава травма, но кой знае???
Жалко за Маса, дано се оправя по-скоро!
Иначе унгарското състезание тази година беше сравнително интересно, за разлика от обикновено. Макларън вървят наистина добре за пръв път от началото на шампионата. Уебър можеше да е втори, ако механиците не го бяха оставили зад Райконен в едно от спиранията в бокса. С Браун нещо пак не е както трябва - дано си постегнат колата, защото Ред Бул напират все повече.
Нечовешката мизерия с Алонсо, жестоко го пре...ха. Тамън се надявах да го видя за първи път този сезон на подиума...
^ Шър...
http://www.youtube.com/watch?v=jBwuCFBDHYo
Това е формула 2, но се загледайте внимателно в 0:06.
Ебаси късмета, честно.Гумата в главата, после умрял на път за болницата...
http://www.novinite.com/view_news.php?id=106320
Най-сетне причина да следя с истински интерес шампионата.
Най-великият се завърна!!! Трепери народе!!!
Айде на билетите
Ха така
Само аз ли не съм фен на човекът, който в общи линии уби интригата във Формула 1 за половин десетилетие?
^^
Не, не си само ти. Против Шумахер съм още от времето на Деймън Хил и Жак Вилньов.
Тогава обаче не беше само той, липсва другия гений във Ферари, а и колата беше друга. Ще видим, дано не е загубил тренинг. Каквото и да става този сезон си е загуба, така или иначе (за Ферари де). Сигурно само ще се 'изложи', но дано не се и пребие и той някъде.
Е Пилето сега влиза като втори пилот.
Неизбежно е за 2 години да не е загубил форма. Това все пак не е Топ Гиър Обаче той има такъв опит зад гърба си, че неминуемо ще е от полза на Ферари.
Пък и е страхотен маркетингов ход.
98-а с Култард не беше ли в някакъв безумен дъжд, в който не се виждаше нищо на разстояние по-голямо от 10 метра, пък камо ли назад? И това не беше ли същата ситуация, която завърши с това как бесния Шумахер влезна в бокса на МакЛарън и крещеше, че Култард се опитва да го убие?
А всъщност проверих какво точно представляваха ситуациите, за които се сещах. В края на сезон 94 Шумахер води Хил с една точка и когато англичанинът го изпреварва, след грешка на Михаел, той го удря и изважда от състезанието... 97-ма абсолютно същата ситуация се повтаря, но този път в главната роля е Вилньов, който успява да продължи състезанието, а след края му Шумахер е изхвърлен от цялостното класиране заради поведението си. Може би спортът щеше да спечели ако му бяха забранили да практикува изобщо.
Но при всички положения присъствието му сега би било най-малкото интригуващо.
Пилето май-май няма да кара. А Рено дали ще участват за Валенсия?
Малко мътна е май работата. Ще се връща, юруш на билетите, ама се сетиха че бил контузен...
http://www.youtube.com/watch?v=8zYGkKzqco0 такива двубои ми се гледат в F1. И ми омръзна всички състезания да се решават от стюарди, всички сезони от недомислиците на ФИА. Миналото състезание искаха да накажат Кими, че направил добър старт, а именно те му дадоха КЕРС в ръцете. Трябва да има еднакви правила за всички и едновременно с това ясни критерии при спорни ситуации. Разбирам Мозли, че искаше да върне спортното начало, но не съм фен на идеята му да ограничи развитието на технологиите посредством таван на бюджета. По-скоро мисля, че например трябва да се забрани развитието на автомобилите за следващия сезон, още преди предния да е завършил. Както стана с Браун (ХОНДА). Всички трябва да разполагат с едно и също време за развитие на болида. Момчил Манчев каза, че един инженер можел да направи с 1$, това което всеки идиот може да направи със 100$. Според мен това не е така. Решаващи се оказаха опитът на Рос Браун и безбройните тестове в тунелите на ХОНДА. Ако приемем, че целият отбор на Ферари са идиоти с много пари, досега трябваше вече да са стигнали лидерите, и да са ги изпреварили даже. Време, изпитания и добри конкурентни пилоти, знаещи и можещи да изтискат максимума от техниката и да насочват инженерите си в правилна насока - с това трябва да се играе. А ФИА - да намерят начин за привличане на спонсори в малките отбори, а не начин да падне Ф1 на тяхното ниво. Защото са ясни причините за участие на отборите - производители - технологии, ПРЕСТИЖ и реклама, а не пестене на средства и печалба. Те никога не биха се отказали от това.
И в този смисъл мисля , че RED BULL и геният на Ейдриан Нюи заслужават титлата тази година
Голямо евала на Барикело, заслужаваше тази победа. Надви Хамилтън с много опит и майсторство, макар според мен колата на Макларън да бе малко по-добра на тази писта. Много жалко за Фетел - поредно отпадане по независещи от него причини. Надявам се да му върви повече следващия сезон, защото определено има шампионски потенциал.
^ Надви го с некадърни гумаджии...
Няма такова нещо. През тия няколко обиколки, които Барикело остана повече на пистата, тотално изяде мижавите четири секунди аванс на Хамилтън. Щеше да излезе пред него, дори в бокса на Макларън да не се бяха омазали.
Бътън жив ли е
Това ли ще е шампиона?!
А кой да е? Тази година както всички са ужасно неубедителни и непостоянни, Бътън е с най-големи шансове...
Чудесно състезание се получи, оспорвано из цялата колона до самия финал. Отлично представяне и на Райконен, и на Фисикела, и на Фетел. И отново голямо каране от страна на Барикело! В шампионата битката явно ще си остане между Браун и Ред Бул.
Е чак пък доста оспорвано в цялата колона не беше. Само стартът беше доста непредвидим. Много жалко за поредното провалено състезание за Алонсо. Е.ати и каръка има.
Бихте ли ми казали този Барикело преди шофирал ли е в друго моторно състезание, защото ми е адски познат, а не мога да се сетя от къде съм му чувал името? Не е от Формула 1.
По ника ти правя заключение, че си роден около деветдесета година. Ако грешката ми е в рамките на допустимото, то със сигурност няма как да знаеш Барикело от друго място, защото той е във Формулата откакто (предполагам) си роден.
От друга страна няма как да го знае и от формулата, щото тя е твърде мейнстрийм за такъв корав пич като него, та значи вероятно го бърка с някой Барикело от картинг шампионата на Източна Азия...
На Алонсо си му е заслужен каръка, щото е кофти човек...
Състезанието беше едно от най-вълнуващите които съм гледал. За първи път от години ми се върна тази тръпка, да очаквам с нетърпение всеки старт.
Мисля, че въпреки всичко Бътън ще стане шампион, Барикело си заслужи поне още един сезон в формулата с мъжката си борба, а за Фисикела и Форс Индия, просто нямам думи.
^И е тъпо да кажеш за някой, че е кофти човек, при все, че не го познаваш лично.
http://topsport.ibox.bg/news/id_1739950971
Чудя се да се смея или да плача.
Нова класическа победа в стил Рос Браун - напомни ми времената, когато постигаше подобни неща за Ферари. Изненадващо силни Форс Индия, догодина сигурно ще са още по-конкурентни. Добро каране, но и доза късмет за Райконен, както и пореден карък за Хамилтън...
В Сутил не виждам нищо изненадващо. А Хамилтън сам си е виновен за глупавата грешка.
Барикело - невероятен. Почти немислимо е, че звездата му изгря отново и този път не е в ничия сянка.
И наистина Хамилтън сам си е виновен.
Нова класическа победа в стил Хамилтън. Беше интересно да се види съзтезание на тъмно и въпреки че Бътън не успя да влезе в челната 3-ка, стига това че от 10-ти завърши 5-ти.
Какво ще кажете за новината на деня? Аз съм в траур и ми иде да се издрайфам, при все, че не съм от най-запалените фераристи. Но спортисти като Рафа Надал, Нандо Алонсо и вечните им цигании не мога да търпя.
Отдавна се шумеше за това, така че не съм изненадан. Да се оправят, и без това малоумните им спортно-технически решения през последните години ме разколебаха като фен. Алонсо е един от най-неприятните откъм поведение пилоти, които съм гледал някога на пистата.
Да, определено е неприятен, но поне ми се струва, че все още има хъс за победи, за разлика от Кими.
Приятен или неприятен - той е най-добрият пилот в последните поне 5-6 години. Безспорно. На мен ми е неприятно, че отиде в противните Ферари, но това е живота - всеки иска повече пари и възможност за победи.
След всичкия карък, който го преследваше този сезон, Фетел най-сетне нямаше проблеми в Япония и буквално смаза всякаква конкуренция. Ако на следващите трасета Браун не покажат нещо по-добро, току виж им отмъкне титлата. Това настрана, страшно добро състезание и за Трули! Колкото до Хамилтън, за пореден път се убеждавам, че далеч не е толкова силен, когато не е пръв на старта и няма свободна писта пред себе си.
Честита титла на Бътън!
За мен това беше най-доброто състезание, което изобщо съм гледал. Беше пълно с интрига, красиви изпреварвания (и контри), гениални тактики, зрелищни сблъсъци и любопитни инциденти. Рядко се случва да видим всичко това в един ден, а още по-малко пък в такива мащаби.
Въпреки, че любимецът ми Фетел загуби шансове да се бори за титлата, то мога да кажа, че съм запленен от агресивното и смело каране на новакът Кобаяши.
Бътън и Браун шампиони един кръг преди старта - кой каквото иска да разправя, заслужаваха го. Честно казано, малко ми беше трудно да гледам сериозно на титлите на Райконен и Хамилтън, спечелени общо взето на късмет през миналите два сезона, но тази година зелено-белият отбор беше доста по-убедителен. В интерес на истината, малко повече симпатизирах на Барикело, който извади лош късмет това състезание, но и така съм доволен - логичен развой на шампионата.
Състезанието наистина беше супер интригуващо, пълно с обрати и най-вече с феноменално каране - ще ми се да виждаме подобни неща по-често. Е, без катастрофите, разбира се... Евала и на пилотите на Ред Бул, които макар да останаха в сянката на шампиона днес, направиха перфектно състезание.
Уникално състезание, имаше си всичко, яки изпреварвания, катастрофи, интрига и опит за покушение на Ковалайнен срещу Райконен!!!
Честито на Бътън, абсолютно безгрешен през целия сезон, успяваше, колкото и зле да се развива даден старт, да си вземе поне точка-две.
Дано Барикело се пребори за второто място.
Оооо забравих да спомена, че щеше да стане кютек и извън пистата между Трули и Сутил.
Честито на Бътън. Напълно закономерна и заслужена титла. Кобаяши се оказа доста кораво момче. Дано кара и другия сезон.
^ +1. Да не говорим, че дори и да не беше така, първата обиколка на Интерлагос винаги е толкова изпълнена с инциденти, че е смешно да се жалваш за дето някой не ти е позволил да минеш на място, където практически няма място и за две коли.
Един стратегически въпрос - по кой канал гледате състезанието?
Аз предпочитам БТВ-то, щото имат по добри коментатори.
Аз също, Иван Тенчев си е класик.
Това е странно... намирам коментарите по бТВ за меко казано неадекватни. Едно на ръка, че фактологията за съвсем елементарни неща им убягва нерядко, второ, че мненията им за очевидно безспорни ситуации винаги се оказват погрешни, а дори и изказът им е неприемлив. Аз лично го гледам по TV7 заради картината 9х16, а и отсъствието на реклами, но предполагам, че съвсем скоро ще ми писне и от идиотизма на техните коментатори и ще трябва да слушам доста по-интелигентните и адекватни дойчовци.
А кой/кои английски канали държат правата?
Чудесно състезание като за финал на шампионата. Велико каране на Фетел - не позволи на Хамилтън да дръпне и за момент, а след отпадането му просто смаза останалите. Страхотна и много спортсменска битка между Уебър и Бътън. И отново впечатляващо представяне на Кобаяши - има доста хляб в него.
Поредното прекрасно състезание, а победата на Фетел ме кара да очаквам с нетърпение следващия сезон. Не само, че ще става мазало ако пуснат почти тридесет болида, ами като гледам в челото ще имаме поне 4 конкуректни отбора.
За мен герой на днешната надпревара (отново) е новакът Кобаяши. Трябваше им един японец-камиказе да разбужда духовете и ето го и него!
Аз не съм фен от 1992г.Фен съм от 2000г.И аз като вас съм голям фен на Шумахер но след неговото от тегляне съм за Кими Райконен.Винаги съм харесвал СКУДЕРИА ФЕРАРИ. И мога да кажа само давай ФЕРАРИ
За мен това беше един безкрайно интересен сезон. Просто всички състезания от началото до края бяха изпълнени с много борба и интересни моменти. Дано и следващите да са така.
Шуми си е Шуми - това е!Но има един пилот, който може би е много по-интересен и готин! Той не е 7-кратен световен шампион, той не е рекордьор по най-много победи. Кими Райконен е нещо повече - той е може би най-интересната личност в историята на Формула 1. Той никога не демонстрира чувствата си, никога не се е възгордявал, никога не е изтъквал личните си успехи. Той винаги дава всичко от себе си и се бори дори и когато отборът му не го подкрепя, винаги се бори за победа дори и когато няма шансове за титлата. Той е истински професионалист и истински Айсмен!!! Неговото име ще остане в историята на Ф1 до това на Михаел Шумахер. Това е легендата - Кими Райконен!!!
Следващият сезон ще е нехуманен просто. А кой ще е съотборник на Бътън, че нещо съм пропуснал този факт?
Тая Яс Марина ли е ква ли е, вече официално може да бъде смятана за най-противната писта в света.
Няква луда конструкция от тераси, стъкло и бетон, успешно наподобяваща атмосферата на компютърна игра.
Това ли е бъдещето на формулата - разни "модерни" писти по близкия и далечен изток, чалми и безалкохолно за тримата на стълбичката.
Пистата е с доволно интересна конфигурация и много места, позволяващи изпреварване. Имали са пари чалмите - построили са я, няма лошо. Единственото, което не е реализирано по оптимален начин, е боксът. В този тунел може да стане брутално мазало някой път.
В тоя ред на мисли, що Бътън не успя да финишира втори, при положение че 3-те обиколки преди края беше очевидно по-бърз от Уебър. Вика нямал място да мине, ми нали пистата е с прекрасна конфигурация. Значи или Дженсънчо е некадърник или...
Доста изпреварвания видяхме през състезанието. А за последните обиколки - Бътън не беше чак толкова по-бърз, а и Уебър се пазеше перфектно.
Ако от това второ място му зависеше титлата, мислим, че щеше да го изяде със се парцали. Но това няма значка. Ще го видим другия сезон.
http://sport.actualno.com/news_275335.html
Интересна новина, бих се радвал да стане факт.
Би било велико, но май пак са само слухове.
Шумахер и Мерцедес ще са моите хора оттук нататък! Go Schumi!!
И това ако не е Пролетта на нациите във Формула 1!
Имаме английски отбор с английски пилоти, немски отбор с немски пилоти, американски отбор с американски пилоти и испански отбор с латиноамерикански пилоти... Патриотизмът може и да е отживелица, но това е просто красота!
И дори в другите отбори се виждат интересни съвпадения.
В същото време тази година двигателите ще са четири - немски, италиански, френски и американски.
Всичко това тотално противоречи на почти пълното глобализиране на този спорт в последниото десетилети, но се надявам, че ще направи борбата много по-многопластова и някак интригуваща.
Единственият въпрос, който стои сега е за кого ще викаме? Мен лично сърцето ме влече към немския отбор... ами вас?
При мен:
Германци
Американци
Британци
Други
........
Испанци/Латиноси
Аз трябва да проуча историята на този Mercedes Grand Prix. Като им гледам пилотите, почти всичките са с това флагче
Вече си имат Фюрер!
Може ли по-разбиращите от мен да ме светнат защо това, което направи Шумахер НЕ Е измяна и как може по такъв начин да забие нож в гърба на Ферари?
Защото през 2006 г., първо ферари му измениха като го накараха да напусне и защото през цялата 2009 година, ферари се чудят как да го изритат, защото явно неговата заплата им е в тежест.
Освен това Рос Браун е геният на всичко. Когато беше във Ферари бяха, каквото бяха, сега са меки пишки. Направи Бътън шампион като му подобри болида несравнимо с другите през първите състезания, когато и натрупа преднината си. Сега е в Мерцедес - каква по-голяма далавера.
Шоуто започна пак. Надявам се на един дълъг и много интересен сезон. Има много нови отбори и доста интересни имена, а и да видим какво ще направи Шумахер.
Баси странната работа. Луд фен съм на Шумахер, но и на Ферари. От друга страна Фетел ме радва все повече и повече с всеки изминал старт. Шантава история. Все пак се надявам скудерията да земе титлата.
Аз нямам такава дилема, аз съм фен на Шуми, не на Ферари Нека Фетел да печели докато Браун и Шумахер наберат скорост...
Аз като фен на Мерцедес, предният сезон бях за 2 отбора, хубаво че тая година ще е само 1
По-скучно състезание не бях гледал отдавна. Новите правила са пълен идиотизъм - всички стартират с еднакво количество гориво, влизат в бокса по едно и също време и престояват там пак по равен интервал, след което излизат с чисто нови гуми и така до финала... Тактическият елемент на практика е елиминиран напълно, изпреварванията се превръщат в рядкост и единственият фактор от значение остава издръжливостта на техниката. Досада.
Иначе Фетел направи перфектно каране, само за да бъде споходен от характерния за него карък. Ферари пък най-сетне са създали свестен автомобил - крайно време беше! Общо взето равностойно представяне на Мерцедес и Макларън.
Браво на великия Алонсо! Дано спечели поредна титла.
А тактиката продължава да си присъства - с кои гуми да се стартира, с кои да се проведе последният етап от квалификацията. И естествено, че не всички престояват еднакво време в бокса. Ще трябва и пилотите да пазят гумите и да пестят гориво. Което ще бъде интересно. Точковата система ми харесва на мен. Въпросът е, че има много отбори, които само ще се опитват да завършват състезанията. По-голямата част от състезанието верно беше много неинтересна, добре че накрая се поразчупи обстановката.
Добре, че беше дъждът, та да направи интересна надпреварата в Австралия...
Ред Бул вече започват да ме нервират - трябва сериозно да си прегледат колата. Това, че имат най-бързото шаси за пореден път се обезсмисля от техническа неизправност. Най-малкото Фетел заслужава нещо по-добро. Много силно състезание за Макларън и заслужена победа за Бътън. Поклон пред Кубица, задето толкова време удържа доста по-бързи коли зад себе си.
Далеч не само дъждът направи състезанието интересно според мен, а аз лично бих го оценил като едно от най-интригуващите в последните години.
Ранната смяна на гумите на Бътън явно му спечели състезанието, а и аз съжалявам за Фетел, който ще трябва да наваквсва с точките впоследствие. Струва ми се, обаче, че Кубица нямаше никакви проблеми да поддържа адекватно за челна позиция темпо, така че можем да очакваме смислено представяне от Рено и в следващите състезания.
Чудесно състезание за Ред Бул, Фетел най-после взе победата, която заслужаваше. Учудващо посредствено каране на двете Ферарита. Бътън буквално направи смешен Алонсо в последните обиколки. Новакът Виталий Петров ми харесва все повече.
Не разбирам само на Шумахер за какво му беше да се връща в тоя цирк.
За пари, за какво друго. Все пак се надявам Мерцедес да направят нещо смислено - ако не до края на сезона, то поне следващия.
Хах,не мисля, че е за пари! Едва ли не са му плащали добре като консултант във Ферари, а и да се рискува репутация като неговата, се иска нещо повече. Относно Алонсо и Бътън, по-скоро Бътън имаше късмет с повредата в двигателя, а и Хамилтън не можа да се справи с колата на Force India. Истината е, че изпреварванията явно са много трудни, дори ако си 2 секунди по-бърз. Във Ф1 изпреварванията никога не са били много, но изцепките на оня нацист Мозли в последно време и скритата политика, която върти Барни Ръбъл, влошиха много нещата. Дано въведат 2те спирания в бокса по-скоро, и от догодина да имаме най-малко 2 доставчика на гуми, за да се въведът повече променливи в уравнението. Също и системата КЕРС, за която бях адски ЗА. Според мен трябва да се остави малко повече техническа свобода на отборите, все пак това е голяма част от Ф1. Който не може да си позволи развитие просто не е за този шампионат. Чисто пилотски са GP2 сериите, не виждам защо Ф1 трябва да се превръща в това, вместо да се търсят нови технологии. С КЕРС се получи много добре... имаше най-малко 3 различни решения, и както се видя в дадени ситуации, технологичното предимство не винаги означаваше повече скорост. Нищо не е универсално, и страховете, че някой отбор благодарение на това ще дръпне много пред останали според мен не са толкова оправдани, както твърдят някои. Дано скоро видим Ф1 такава, каквато трябва да бъде
Щото Ферари го принудиха.
Защо Шуми се отказа,мога само да гадая,тъй като не вярвам на думите му, че е искал да даде възможност на Маса да си осигури място в отбора.Според мен по -скоро е имал предварително инфо,че Браун мисли да напусне (все пак са заедно още от Бенетон), от друга страна Алонсо го победи 2 поредни години.А и знам ли...може да е предусещал докъде двамата сърдити дядовци ще докарат Ф1...то не бяха скандали,лъжи,нагласени състезания.Всичко това неминуемо щеше да му навреди,дори без да е виновен.И на последно място поставям това,че е имал нужда от почивка...според мен можеше да кара и да печели състезания поне до днешна дата и в този смисъл май избърза с пенсионирането.Иначе сегашното му завръщане ,поне за мен, идеално се връзва и с влизането на Мерцедес със собствен отбор(немски отбор и немски пилот , и то не кой да е), и с шанса на Ф1 да поеме по друг път с идването на Жан Тод.Ферари си позволиха да го изпуснат,знаейки още от миналия сезон , че има желание да се завърне.Може би големите пари,които Алонсо донесе в тима си казаха думата,или пък прецениха че след 3 години отсъствие Алонсо ще бъде по -подготвения и по - нахъсания пилот от двамата.След супер слабия изминал сезон,сигурно са решили да заложат на сигурно и да изпуснат момента с адаптацията на Шуми.Въпреки ,че за много фенове(вкл. и мен) комбинацията Ферари+Браун+Шуми беше като Светата троица , не мисля че някой някого е предавал.За себе си Шуми направи най-правилното.А дали и Ферари са го направили, сигурно времето ще покаже
Макларън явно бяха напипали най-добре настройките за мокрото трасе в Китай и закономерно взеха дубъла. Розберг също направи много силно състезание, и то с кола, видимо отстъпваща на водещите отбори. Доста просташко каране на Хамилтън, в частност около и в бокса. Петров кърти!
А, и рядко неадекватен коментар по TV7.
Добре де, а стюардите на състезанието не би ли трябвало да накажат Хамилтън и Алонсо за безумните им маневри при влизането и излизането от бокса?
Иначе състезанието беше много динамично и интересно, а Петров наистина кърти. На едно от повторенията на изпреварването му на Шумахер имаше много як кадър, как емблемата на Лада минава пред Мерцедес.
Липса на дъжд -> доволно скучно състезание, както и предполагах. Това, което за пореден път ми се наби в очите, е безумието на правилата, принуждаващо пилотите буквално да изнасилват гумите си в един огромен състезателен отрязък. Показателно бе отпадането на Хамилтън, а и гумите на победителя Уебър на вид бяха пред разпадане. Иначе късмет за Алонсо и малшанс за Фетел. Чудесно каране на Шумахер, когото очаквам да виждаме все по-напред с развитието на шампионата.
Най-скучното състезание, което съм гледал. Малко интрига влезна накрая при проблемите на Фетел и Хамилтън.
Ред Бул ако успеят да си стегнат автомобила откъм стабилност, няма кой да ги спре. Яд ме е за постоянните каръци на Фетел, който според мен най-много заслужава титлата като пилот.
Отново почти никакви изпреварвания, но това поне се очакваше в Монако. За сметка на това пък се нагледахме на доста катастрофи, нито една от които сериозна, за щастие. Тотална доминация на Ред Бул - май има някаква истина в предположенията, че новата версия на шасито пасва по-добре на Уебър.
Фетел буквално подари двойната победа на Макларън. Безумно поведение, особено спрямо съотборник. Хубаво поне, че Уебър успя да остане в надпреварата и да вземе точки за третото място. Изключая това, нямаше особени изненади в Турция.
Макларън вече почти се изравниха с Ред Бул и до края на сезона ще има доста битки между тях. Силно се надявам и Мерцедес да си пооправят колата за да може и бате Шуми да покаже пак на какво е способен. А за Фетел нямам думи, зелено е още момчето и психиката му е слабичка. С Фераритата идея си нямам какво става с тях, никакво развитие на автомобила им.
Велик е "новият" Шуми! Направо безапелационен. Учудващо слаби Ферари, наистина. Макларън явно са подобрили доста колата.
Ако трябва да се включа в стилистиката на Турчели Гран Пръ, бих казал само: Машалла бе Фетел
Положителното е, че маковете тоя път бяха плътно зад Ред Бул, общо взето, оправдават се очакванията, че австрийците ще започнат да издишат по средата на сезона. Освен това сега в бокса им ще има такова напрежение, че с нож да го режеш, и работата става все по-трудна.
Абе завързан сезон ще е, даже и да не вали на всички писти
Явно единствените двама човека, които смятат, че вината не беше на Фетел, сме аз и шефът на тима - Кристиан Хорнер.
^Ми аз никъде не видях Кристиан Хорнер да обвинява Уебър.
http://www.novsport.com/news97366_1014.html
Еми, първо - гледай.
И второ - чети какво съм написал.
За второто - не че Уебър е виновен, а по-скоро и двамата пилоти не действаха адекватно в тази ситуация.
За първото -
Уебър наистина затвори траекторията малко по-твърдо, но в тази ситуация единствената адекватна реакция от страна на Фетел би била да отстъпи. Както и да го гледаме, влизането му си беше излишен риск.
Да отстъпи след като го беше изпреварил?
Не можем да твърдим, че го е изпреварил, след като още не бяха стигнали до момента на спиране за завоя, а и траекторията на Фетел далеч не бе по-добра за взимането на въпросния.
Фетел страда от болната си амбиция да е шампион, да се доказва и това в случая му изигра доста лоша шега. Той всъщност не беше изпреварил Уебър, който просто си продължи по траекторията без да завива наляво към германеца. Неприятна ситуация за отбора, но мисля, че Фетел си е виновен за отпадането. Може би най-интересното състезание дотук от сезона.
Според мен и 2мата са виновни...
Ето една много хубава http://sportcafe.bg/id_521341735_Vatreshen_vrag по повод катастрофата в неделя.
Да е жив и здрав Фетел, има още да се учи и развива. По-скоро беше негова вината в случая, макар че и двамата можеха да отстъпят в името на отбора.
Макларън доста добре си изиграха картите със спиранията в бокса, а и като цяло колите им стояха най-добре в Канада. Ред Бул направиха каквото можаха, но недомислената стратегия в крайна сметка им струваше състезанието. Ако бяха вкарали Уебър в бокса за едни твърди гуми около 40-тата, вместо за меки в 52-рата обиколка, нещата може би щяха да се развият другояче.
Уебър можеше да завърши поне трети, ако му бяха изтеглили по-напред последното спиране в бокса...
Обаче Шумахер продължава да ме радва яко, ебати безкомпромисното куче е. Винаги съм мислил, че точно така трябва да се бори един световен шампион. На полячето му се изправиха космите на задника.
^Сега ще видиш, че за двете маневри, които си позволи при пазене на позиция, ще отнесе някакво наказание. Което е пълна простотия (визирам днешните правила). Повечето пилоти в днешно време са "манекени" (не всички). Най-голяма роля за това играят правилата в последните години. Въпреки това, обаче, днешното състезание беше първото яко гран при от края на 2006-та насам...
Перфектно състезание на Фетел, поредна неспортсменска проява на Хамилтън и безумна грешка на Уебър. Кобаяши накрая ме израдва много, ето това е каране! Приятна надпревара като цяло.
Дам, за Уебър съм съгласен. Как може да се движи толкова близко зад Ковалайнен, при положение, че наближава завой, а имаше място и от двете страни да мине. Фетел, беше бая бърз да, но нещо ме дразни в него Надявам се Уебър да се "завърне".
Това май е първото състезание от началото на сезона, в което и двамата пилоти, които ми допадат, получават това, за което се борят - Фетел начело и Кобаяши около центъра на зоната на точките с две прекрасни изпреварвания в последната обиколка. Май това е най-интересната борба и за двете титли от години насам, така че ми се струва, че очакванията за безинтересна Формула заради промяната в правилото за горивото хич не се оправдават.
Като гледам идиотщините, които Фетел и Уебър си причиняват взаимно, започват да ми липсват времената, когато във всеки отбор имаше първи и втори пилот и всеки си знаеше мястото. Нейсе, Ред Бул пак смазаха технически останалите, а въпреки издънката в самото начало, Фетел успя да вземе прилични точки с отлично каране. Много силно състезание и за Макларън, обаче само с втори места не знам как смятат да се борят за титла. Прави ми впечатление, че отбори като Форс Индия започват да вървят все по-добре.
Всъщност Фетел сам са причинява неприятностите. Сроред мен е още доста млад и неопитен и всичкото това фаворизиране и огромните очаквания към него, го карат да прави груби грешки. А Форс Индия още от миналия сезон показаха, че има доста потенциал в тях.
Като цяло доста интересно състезание. Само дето имах повече очаквания от Шумахер, ама сигурно няма да ги дочакам този сезон.
Ей, не мога да я трая тая формула вече. Ебах ти тъпия спорт. Толкова много я прецакаха с тия ограничения и забрани, които се въвеждат.... Тая година ми хареса точно едно състезание - в Канада. Останалите бяха просто безинтересни. Какво стана с V10 моторите? Да не го горим за V12. Какво стана със старите правила, старите квалификации? Защо има само един производител на гуми, като преди имаше по 3? Защо всички са задължени да имат подобни мотори, скоростни кутии и шасита? Това изравняване на силите не прави интересен спорта, както много хора си мислят. Как може сега да са по нема и 700 коня и едвам да вървят. Преди бяха по около 1000, да не говорим и за турбо ерата по 1500. Всички рекорди са от 2003-2005 година. Точно преди да сложат V8. Говори се, че ще ги ограничават още - на V6 за да можел един двигател да издържа по 4 състезание. Епа в такъв случай аз направо отивам на пистите с моята кола и ще съм им реална конкуренция дори и на най-бързите отбори.
Само за информацията - в момента в GP сериите са по-бавни с по-малко от 2 секунди. А се водеше, че Формула 1 е най-престижния моторен спорт... В момента всичко е политика и пари... Най-вероятно заради кризата, но наистина няма нужда да затъпяват спорта още повече...
От 3 години вече си казвам, че ми е тъпо и ще спирам да я следя формулата и пак си гледам.... Сигурно и сега ще продължа да гледам, понеже не ми дава сърцето да преустановя но надеждата умира последна.
Нещо се получи скучновато състезание на Хокенхайм; имам спомени, че в миналото беше доста по-бърза и интересна писта. Ферари са дръпнали доста като техника, докато Ред Бул държат обичайното стабилно ниво, а Макларън даже позатъват. Колкото до "забраната" за заповеди от бокса, видяхме колко струва. По начало съм против въпросното правило, тъй като го намирам за доста лицемерно, но трябва или отборите да бъдат строго санкционирани за неспазването му, или въобще да отпадне като ограничение.
Винаги съм казвал, че Ферари са най-пе.алският отбор във Формулата. Не беше много изискано да кажат на Пипе да пусне Алонсо, но пък евентуално ще се оправдаят, че иначе Фетел щял да ги застигне и двамата. Пределно ясно е, че Фернандо е пилот N1 на Ферари, но това се предполагаше още откакто подписа договор с тях. Все пак честито на испанеца. Късмет и занапред и дано има шанс да се бори за титлата без подобни изпълнения.
Ферари ги разбирам - искат титлата при пилотите, а Маса няма никакъв шанс за нея. На мен ми е по-интересно дали ще продължат да вървят така добре и до края на сезона, не че симпатизирам на Алонсо.
Винаги съм смятал Хунгароринг за много тъпа писта - спъната и лишена от всякаква атрактивност. Това пролича най-ясно в битките Фетел/Алонсо и Барикело/Шумахер, в които много по-бързият пилот беше лишен от почти всякакъв шанс за атака.
Наказанието на Фетел за мен беше някаква олигофрения, отнеха му чиста победа за нищо и никакво. Иначе адмирации за карането на Уебър и евала на конструкторите на Ред Бул. Не съм вярвал, че която и да е кола може да издържи толкова дълго на меки гуми.
Имам чувството вече, че и самите отбори не знаят всичките глупави правила. Иначе браво на Уебър. Мелето в боксовете раздвижи малко скучното състезание.
Шумахер за пореден път доказа, че е олигофрен. Иначе евала на Алонсо, перфектно си направи нещата пред доста по-бързият Фетел.
Че с какво по точно доказал, че е олигофрен? Освен с това, че се бори до дупка, а не се оплаква по радиото, че някой бил по бавен и му пречел.
Ти видя ли какво направи с Баричело? Дано го накажат за тази му "маневра". Ако примерно Алонсо беше направил нещо подобно, сигурно щеше да е ореван орталъкът.
^Може би си прав, че прекрачва някои граници, но единствено той, Алонсо и Хамилтън са пилотите, които правят формулата интересна с карането и маневрите си.....
Като имаме предвид, че Шумахер вече е някава карикатура на себе си отпреди.
Е да, но какво значение има? Човекът се отличава с карането си. Иван Тенчев вчера каза, че новите пилоти едва ли биха предприемали повечето от маневрите, които Михаел прави. Може да заема позиции извън челната десетка, но голяма работа, нали прави шоу. В днешно време във формулата почти няма пилоти с агресивен стил на каране, което е минус.
Това го копирах от един друг форум, но като цяло изразява моето мнение.
"В F1 няма ясно написани правила, кое е допустимо и кое - не.
Следователно, всичко което не е изрично забранено може да бъде прието като разрешено.
Решенията се вземат по субективна преценка на стюардите и нерядко те са грешни или най-малкото - дискусионни.
Това ще продължи, докато не се въведе ясен и единен правилник, какъвто очевидно ФИА няма интерес да въведе, запазвайки си по този начин способността да влияе.
При това положение, Майкъл Шумахер не може да бъде обвиняван за каквото и да било от гледна точка на правилник, защото такъв просто не съществува. Има общи правила, които всеки тълкува по своему.
От морална гл.точка - също не търпи упреци.
Формулата е екстремен спорт и тук всеки залага нещо много повече от добро класиране.
Шумахер постави на риск живота на колегата си, но и своя собствен. Това го прави различен от останалите и подобен на онези пилоти от миналото, които са заставали на стартовата линия с ясното съзнание, че може би това ще им е последното нещо в живота.
"Луд" или не, Шумахер дава на тълпата това, заради което е дошла на състезанието и което винаги е искала - риск и емоция до краен предел, отвъд границата на нормалното и допустимото.
Това е, което прави този спорт №1."
Аз искам само да отбележа, че това беше най-интересното състезание в Унгария в последното десетилетие, ако не и повече.
А Баричело спечели личните ми симпатии и уважение с маневрата си.
http://formula1.sportal.bg/news.php?id=10364
Ми трудно ми е да приема на сериозно мнението на пилот, който има едва четери победи. А да не говорим, че в много случаи карането му не е много по-различно от на МШ.
Твоето, например, е далеч по-значимо.
Шумахер класата си я е доказал неведнъж. Ще мине още някое и друго десетилетие, преди да се появи нов пилот с неговите качества. В момента човекът прави максималното, което колата му позволява. Ще видим догодина как ще стоят Мерцедес.
^ Явно съотборникът му кара с друга кола?
http://sportni.bg/index.phtml?tid=40&oid=2549124
Малшанс за Уебър на старта, късмет за Хамилтън на няколко пъти и серия от просташки изпълнения на Фетел, които закономерно му костваха доброто класиране. Не крия, че ми е много симпатичен, но нека да прави подобни маневри, едва когато се научи как да ги прави. Иначе доста интересно състезание, но на Спа винаги е така.
Тая година само канадското и белгийско гран при бяха готини..... останалите.... съкс яко
В коментарите в Топ спорт, има съмнения, че Фетел и Алонсо може би са от Перник.
Много големи Ферари на Монца, но това така или иначе си е тяхното състезание. Жалко, че Бътън не успя да удържи първото място - според мен го заслужаваше. Силно каране на Росберг, както и на двамата от Ред Бул, които взеха максималното за тази писта.
Честито на Големия Алонсо!
http://www.clubs1.bg/novina.php?n=16280
Интересно се получи в Сингапур. Ранното спиране на Уебър се оказа доста удачно и само фактът, че Барикело е толкова труден съперник, му попречи да излезе първи след средата на състезанието. Хамилтън за пореден път се надцени и закономерно отпадна. Голямата грешка на Ред Бул беше, че вкараха Фетел в бокса в същата обиколка, в която спря и Алонсо. Ако беше останал на пистата още една-две, почти сигурно взимаше първото място.
Сузука винаги е била приятна за гледане писта. Ред Бул газят, титлата при конструкторите не си представям как биха могли да я загубят. Макларън продължават да изостават спрямо Ферари, Хамилтън според мен вече губи шансове за първото място в шампионата.
Кобаяши пак направи страшно каране! На това момче ако му дадат по-свестен автомобил, го виждам много напред.
На Кобаяши вече му ставам фен. Шумахер също беше на ниво. Състезанието си беше доста яко, въпреки, че го гледах на запис, щото се успах.
Не очаквах такъв провал на Ред Бул, но глупавата грешка на Уебър и поредният карък на Фетел (в случая - гръмналия мотор) дадоха на Алонсо една победа, която иначе не си представям как би взел. Хареса ми представянето на Шумахер, който на мокро си е традиционно силен.
^Не можеш да кажеш, че грешката на Уебър беше глупава. На всеки можеше да се случи.... просто на всеки бордюр имаше страшно много вода. Иначе поздравления за Алонсо. Когато Хамилтън започна да стопява разликата, се надявах на обрат, но после и гумите се обадиха. Абе, яко състезание беше.
Перфектна двойна победа на Ред Бул. Респект за решението да не налагат заповеди на Фетел и Уебър, макар че това по всяка вероятност ще им струва титлата при пилотите, освен ако Алонсо не направи някаква груба грешка в Абу Даби. Доста динамично състезание се получи, може би заради късата и бърза Интерлагос.
Е 8 точки не са непостижимо много. Достатъчна им е двойна победа и прецакват Галфона.
Вярно, обаче за тази цел ще трябва Фетел да помага на Уебър, което някак не си го представям...
Много интересна квалификация, утре ще става мазало. Всъщност каквото и да стане, сезона беше доста интересен. Аз подкрепям и стискам палци за Уебър. Алонсо по-принцип си ме дразни, а и Фетел не ми е от най-симпатичните.
Петров - президент! Фетел - машина!
Страхотно последно състезание направиха, достоен завършен на един доволно динамичен и завързан шампионат. Много се радвам за успеха на немеца - момчето има невероятни качества и като нищо може да се превърне в новия Шумахер. Малко съжалявам за Уебър, който в някои отношения заслужаваше титлата дори повече, но спортът е такъв.
Напълно подкрепям. Петров ми е новия любимец във формулата заедно с Кобаяши.
Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)