Формула 1, ...харесвате ли моторния спорт? Опции

[Slash]

Аз трябва да проуча историята на този Mercedes Grand Prix. Като им гледам пилотите, почти всичките са с това флагче

Вече си имат Фюрер!

[sgoh]

Единственият въпрос, който стои сега е за кого ще викаме?

Тоя въпрос още няколко години мисля да не си го задавам. :Р


Само малко ме притеснява тоя Бътън...

[Svetyl]

Може ли по-разбиращите от мен да ме светнат защо това, което направи Шумахер НЕ Е измяна и как може по такъв начин да забие нож в гърба на Ферари?

[conguestadors]

Защото през 2006 г., първо ферари му измениха като го накараха да напусне и защото през цялата 2009 година, ферари се чудят как да го изритат, защото явно неговата заплата им е в тежест.

[Slash]

Освен това Рос Браун е геният на всичко. Когато беше във Ферари бяха, каквото бяха, сега са меки пишки. Направи Бътън шампион като му подобри болида несравнимо с другите през първите състезания, когато и натрупа преднината си. Сега е в Мерцедес - каква по-голяма далавера.

[conguestadors]

Шоуто започна пак. Надявам се на един дълъг и много интересен сезон. Има много нови отбори и доста интересни имена, а и да видим какво ще направи Шумахер.

[monolithe]

Баси странната работа. Луд фен съм на Шумахер, но и на Ферари. От друга страна Фетел ме радва все повече и повече с всеки изминал старт. Шантава история. Все пак се надявам скудерията да земе титлата.

[Slash]

Аз нямам такава дилема, аз съм фен на Шуми, не на Ферари Нека Фетел да печели докато Браун и Шумахер наберат скорост...

[hammer]

Аз като фен на Мерцедес, предният сезон бях за 2 отбора, хубаво че тая година ще е само 1

[Warrior Of Ice]

По-скучно състезание не бях гледал отдавна. Новите правила са пълен идиотизъм - всички стартират с еднакво количество гориво, влизат в бокса по едно и също време и престояват там пак по равен интервал, след което излизат с чисто нови гуми и така до финала... Тактическият елемент на практика е елиминиран напълно, изпреварванията се превръщат в рядкост и единственият фактор от значение остава издръжливостта на техниката. Досада.

Иначе Фетел направи перфектно каране, само за да бъде споходен от характерния за него карък. Ферари пък най-сетне са създали свестен автомобил - крайно време беше! Общо взето равностойно представяне на Мерцедес и Макларън.

[Discipline]

Браво на великия Алонсо! Дано спечели поредна титла.

А тактиката продължава да си присъства - с кои гуми да се стартира, с кои да се проведе последният етап от квалификацията. И естествено, че не всички престояват еднакво време в бокса. Ще трябва и пилотите да пазят гумите и да пестят гориво. Което ще бъде интересно. Точковата система ми харесва на мен. Въпросът е, че има много отбори, които само ще се опитват да завършват състезанията. По-голямата част от състезанието верно беше много неинтересна, добре че накрая се поразчупи обстановката.

[conguestadors]

По-скучно състезание не бях гледал отдавна. Новите правила са пълен идиотизъм - всички стартират с еднакво количество гориво, влизат в бокса по едно и също време и престояват там пак по равен интервал, след което излизат с чисто нови гуми и така до финала... Тактическият елемент на практика е елиминиран напълно, изпреварванията се превръщат в рядкост и единственият фактор от значение остава издръжливостта на техниката. Досада.

Иначе Фетел направи перфектно каране, само за да бъде споходен от характерния за него карък. Ферари пък най-сетне са създали свестен автомобил - крайно време беше! Общо взето равностойно представяне на Мерцедес и Макларън.

+1
Очакванията ми за интересен и динамичен сезон се изпариха след края на първия старт.

[Warrior Of Ice]

Добре, че беше дъждът, та да направи интересна надпреварата в Австралия...

Ред Бул вече започват да ме нервират - трябва сериозно да си прегледат колата. Това, че имат най-бързото шаси за пореден път се обезсмисля от техническа неизправност. Най-малкото Фетел заслужава нещо по-добро. Много силно състезание за Макларън и заслужена победа за Бътън. Поклон пред Кубица, задето толкова време удържа доста по-бързи коли зад себе си.

[Crafter]

Далеч не само дъждът направи състезанието интересно според мен, а аз лично бих го оценил като едно от най-интригуващите в последните години.
Ранната смяна на гумите на Бътън явно му спечели състезанието, а и аз съжалявам за Фетел, който ще трябва да наваквсва с точките впоследствие. Струва ми се, обаче, че Кубица нямаше никакви проблеми да поддържа адекватно за челна позиция темпо, така че можем да очакваме смислено представяне от Рено и в следващите състезания.

[Warrior Of Ice]

Чудесно състезание за Ред Бул, Фетел най-после взе победата, която заслужаваше. Учудващо посредствено каране на двете Ферарита. Бътън буквално направи смешен Алонсо в последните обиколки. Новакът Виталий Петров ми харесва все повече.

[Enslaved]

Не разбирам само на Шумахер за какво му беше да се връща в тоя цирк.

[Rolf]

За пари, за какво друго. Все пак се надявам Мерцедес да направят нещо смислено - ако не до края на сезона, то поне следващия.

[Naso]

Хах,не мисля, че е за пари! Едва ли не са му плащали добре като консултант във Ферари, а и да се рискува репутация като неговата, се иска нещо повече. Относно Алонсо и Бътън, по-скоро Бътън имаше късмет с повредата в двигателя, а и Хамилтън не можа да се справи с колата на Force India. Истината е, че изпреварванията явно са много трудни, дори ако си 2 секунди по-бърз. Във Ф1 изпреварванията никога не са били много, но изцепките на оня нацист Мозли в последно време и скритата политика, която върти Барни Ръбъл, влошиха много нещата. Дано въведат 2те спирания в бокса по-скоро, и от догодина да имаме най-малко 2 доставчика на гуми, за да се въведът повече променливи в уравнението. Също и системата КЕРС, за която бях адски ЗА. Според мен трябва да се остави малко повече техническа свобода на отборите, все пак това е голяма част от Ф1. Който не може да си позволи развитие просто не е за този шампионат. Чисто пилотски са GP2 сериите, не виждам защо Ф1 трябва да се превръща в това, вместо да се търсят нови технологии. С КЕРС се получи много добре... имаше най-малко 3 различни решения, и както се видя в дадени ситуации, технологичното предимство не винаги означаваше повече скорост. Нищо не е универсално, и страховете, че някой отбор благодарение на това ще дръпне много пред останали според мен не са толкова оправдани, както твърдят някои. Дано скоро видим Ф1 такава, каквато трябва да бъде

[Rolf]

Хах,не мисля, че е за пари! Едва ли не са му плащали добре като консултант във Ферари, а и да се рискува репутация като неговата, се иска нещо повече.

Е, предполагам, че и все още му се кара, но тогава идва въпросът защо въобще се оттегли преди няколко години...

[conguestadors]

Щото Ферари го принудиха.

[Discipline]

За пари, за какво друго.

И за да си погъделичка отново егото. Ама може и да не му се получи много ефикасно.

[Naso]

Защо Шуми се отказа,мога само да гадая,тъй като не вярвам на думите му, че е искал да даде възможност на Маса да си осигури място в отбора.Според мен по -скоро е имал предварително инфо,че Браун мисли да напусне (все пак са заедно още от Бенетон), от друга страна Алонсо го победи 2 поредни години.А и знам ли...може да е предусещал докъде двамата сърдити дядовци ще докарат Ф1...то не бяха скандали,лъжи,нагласени състезания.Всичко това неминуемо щеше да му навреди,дори без да е виновен.И на последно място поставям това,че е имал нужда от почивка...според мен можеше да кара и да печели състезания поне до днешна дата и в този смисъл май избърза с пенсионирането.Иначе сегашното му завръщане ,поне за мен, идеално се връзва и с влизането на Мерцедес със собствен отбор(немски отбор и немски пилот , и то не кой да е), и с шанса на Ф1 да поеме по друг път с идването на Жан Тод.Ферари си позволиха да го изпуснат,знаейки още от миналия сезон , че има желание да се завърне.Може би големите пари,които Алонсо донесе в тима си казаха думата,или пък прецениха че след 3 години отсъствие Алонсо ще бъде по -подготвения и по - нахъсания пилот от двамата.След супер слабия изминал сезон,сигурно са решили да заложат на сигурно и да изпуснат момента с адаптацията на Шуми.Въпреки ,че за много фенове(вкл. и мен) комбинацията Ферари+Браун+Шуми беше като Светата троица , не мисля че някой някого е предавал.За себе си Шуми направи най-правилното.А дали и Ферари са го направили, сигурно времето ще покаже

[Warrior Of Ice]

Макларън явно бяха напипали най-добре настройките за мокрото трасе в Китай и закономерно взеха дубъла. Розберг също направи много силно състезание, и то с кола, видимо отстъпваща на водещите отбори. Доста просташко каране на Хамилтън, в частност около и в бокса. Петров кърти!

А, и рядко неадекватен коментар по TV7.

[conguestadors]

Добре де, а стюардите на състезанието не би ли трябвало да накажат Хамилтън и Алонсо за безумните им маневри при влизането и излизането от бокса?
Иначе състезанието беше много динамично и интересно, а Петров наистина кърти. На едно от повторенията на изпреварването му на Шумахер имаше много як кадър, как емблемата на Лада минава пред Мерцедес.

[Warrior Of Ice]

Липса на дъжд -> доволно скучно състезание, както и предполагах. Това, което за пореден път ми се наби в очите, е безумието на правилата, принуждаващо пилотите буквално да изнасилват гумите си в един огромен състезателен отрязък. Показателно бе отпадането на Хамилтън, а и гумите на победителя Уебър на вид бяха пред разпадане. Иначе късмет за Алонсо и малшанс за Фетел. Чудесно каране на Шумахер, когото очаквам да виждаме все по-напред с развитието на шампионата.

[Discipline]

Най-скучното състезание, което съм гледал. Малко интрига влезна накрая при проблемите на Фетел и Хамилтън.

[Crafter]

А, и рядко неадекватен коментар по TV7.

Мисля, че тази седмица надминаха себе си.

[Rolf]

Ред Бул ако успеят да си стегнат автомобила откъм стабилност, няма кой да ги спре. Яд ме е за постоянните каръци на Фетел, който според мен най-много заслужава титлата като пилот.

[Warrior Of Ice]

Отново почти никакви изпреварвания, но това поне се очакваше в Монако. За сметка на това пък се нагледахме на доста катастрофи, нито една от които сериозна, за щастие. Тотална доминация на Ред Бул - май има някаква истина в предположенията, че новата версия на шасито пасва по-добре на Уебър.

[Warrior Of Ice]

Фетел буквално подари двойната победа на Макларън. Безумно поведение, особено спрямо съотборник. Хубаво поне, че Уебър успя да остане в надпреварата и да вземе точки за третото място. Изключая това, нямаше особени изненади в Турция.