Коя кола предпочитате? Опции

[RunningWild]

^А за масла и филтри тотално забравяш ;Д

[Daddy`s Girl]

Защо, никът ти да не е Slashy's Girl?

Следващият път, може би. ;d

Ще видиш, че така ще стане (пожелавам ти го де, да ти купят любим модел Ауди). Що да харчиш, ще изискваш! Ти си с едни гърди напред в еволюцията!

Да, прав си. Като има кой да купува, що не?



Ей такава искам - чисто черна, ама ако може с номер ''9999 ''

http://autoblog.bg/data/gallery_images/22/p_22770.jpg

[Квазимодо]

ЛАДА

Руската машина си е класика! И аз такава карам.

[Frik]

Мерцедес.

Тука въобще има ли някой с такава кола?

[Гост Volt Thrower (гост)]

^Аз! Не.

[conguestadors]

^^Защо да няма хора с мерцедес тук. Ние сме някакви клошари ли?

[MetallicaAntiFan]

Аз се влюбих в ей тоз ФЪСТЪК:

[Warrior Of Ice]

^ Много ми е интересно как точно ти ще се сгънеш в такова купе.

[Frik]

Защо да няма хора с мерцедес тук. Ние сме някакви клошари ли?

Добре де, нека тогава си кажат кои са.

[karelian]

Аз се влюбих в ей тоз ФЪСТЪК:

Е как да не се влюбиш! Може би за теб не е подходяща, но за приятелката ти ще бъде добър избор.

Колата е малка - идеална за градски условия и то в такъв трафик като софийския; икономична е - среден разход около 6л/100км (градско 6-6,5; извънградско около 5).
Основен недостатък е, че няма възможност да вмести големи хора и малкият багажник. Но като цяло не е по-лоша от останалите марки от същия клас.

[MetallicaAntiFan]

^ Много ми е интересно как точно ти ще се сгънеш в такова купе.

Как? Махам предната седалка и сядам на задните. Ташака настрана - новите модели на Ford са доста удобни и комфортни.. и широки.. Казвам го като (не)човек, който е два метра, около 100 килограма. Скоро тествах ей този (едър) ФЪСТЪК:
Отпред - доста широк, краката ми не опират никъде, а отзад като седях (с още един двуметров индивид до мен) също се оказа изненадващо комфортно. Явно има някаква тенденция напоследък малките автомобили да бъдат просторни. Една Skoda Superb например, която е около два тона и ебахти кютука отред е направена така, че краката ми да осеществяват контакт с всяка част от интериора. Иначе докато карах шофьорските курсове бях на ето това:

То е същото като Fiestа-та - много удобно. Естествено преди това трябва да пооправя настройките по седалката/кормилото.
Напоследък ми прави голямо впечатление учестеното движение на Toyota Tundra из столицата, имайки предвид размерите, поддръжката и горивото на този поамериканчен японец. При все, че все още няма компании, които да го продават в серийно. Трябва поръчка... oт Щатите... Все пак - евала на Toyota, но това до известна степен е разбираемо като вземем предвид, че бият General Motors по продажби в Щатите. Още едно доказателство е Toyota-та Land Cruiser, но V8 версията:
Стандартния Land Cruiser пък е един от най-масовите джипове у нас.

[Гост Volt Thrower (гост)]

Ленд Круйзера си е ацкия джип. Много ме кефи. Жалко, че никога няма да мога да си го позволя.
в най-добрият случай да си взема една полицейска астра и тва е. разбирам се някъде с нея и до там.

[conguestadors]

Защо да няма хора с мерцедес тук. Ние сме някакви клошари ли?

Добре де, нека тогава си кажат кои са.

Ти от мерцедеси ли се впечатляваш? В момента колата която карам не отстъпва по нищо на един мерцедес. Още повече, вече никога не бих си купил кола със задно предаване.

[MetallicaAntiFan]

Още повече, вече никога не бих си купил кола със задно предаване.

Ако е Porsche - да идва насам!

Иначе, conquestadors, какво не ти хареса в колите със задно?

[conguestadors]

Порше е страхотна кола, но тук говорим за коли за ежедневието.
Не обичам коли със задно предаване, защото съм се въртял два пъти през зимни условия, пък и доста пъти съм закъсвал на сняг. Аз си имам вече колата за която съм мечтал и за мен това е идеалния вариант за всякакво време. Говоря за Субару Легаси. Изключително голяма семейна кола с невероятни ходови качества и уникално надежден двигател. Поведението и на пътя както и надеждната и механика я прави за мен по - ценна от всеки един мерцедес. А жена ми кара една Фиеста XR2 с 135 коня, дано не се утрепе някъде, щото последно време гледам, че бая я по натиска.

Иначе моята голяма мечта е Subaru Impreza WRX STI!!!

[karelian]

Прекаленият култ на българина към Mercedes по-скоро ме отблъсква (иначе съм убедена в качествата на колата), а предпочитанията ми се насочват към други марки автомобили, съчетаващи едновременно нестандартни форми, комфорт, поносим разход и т.н.

Предно или задно предаване А защо не 4х4?

Аз съм си заплюла това за следваща кола

[conguestadors]

Всички модели на Субару са 4х4.

[karelian]

А не, аз говорех за това, което аз предпочитам. Определено нещо такова ще ми свърши работа.

А ти мислеше за Mazda някаква, отказа ли се?

[conguestadors]

Аз я мислех за жена ми, но и взех Фиеста.

[karelian]

Добре си направил.

[Frog]

Фен съм на немските машини: VW, Audi, Mercedes, BMW...

[RunningWild]

Не обичам коли със задно предаване, защото съм се въртял два пъти през зимни услови

Явно настъпваш бая
Аз 4 години карам със задно и не съм имал абсолютно никакви проблеми. А Легаси също съм карал (май 2004 се водеше) и е животно!!!

[Frik]

Задното задвижване е много по-добро, милички. Четете и се образовайте!

http://forums.mbclub.bg/index.php?showtopic=11224

[MetallicaAntiFan]

Искате малка и удобна кола за градски условия, която да си прави въргал с повечето огромни мерцедеси и всякакви други изгъзици, спадащи в категорията "супер кола". Това е колата която търсите!



Това "мъне", с 1.5 литров двигател, крие под капака си 150 конски сили и турбина, които спомагат както за доброто ускорение на тази малка осица (7 сек - 0/100км/ч), но и за максималната й мощност (зададена от производителя) 210 километра в час. На досатъчно дълъг път този анаболен изрод може да изпраска дори и над 210. Всичко това е окомплектовано в 1100 (приблизително) килограма, което прави това Мицубуши невероятна малка кола със спортен характер. Colt CZT разполага със спортно окачване, стилен интериор и достатъчно място (отпред) за мутирали индивиди. Цената е около 36 000. От същия клас се срещат VW Polo GTI, Ford Fiesta GS, които са също толкова привлекателни и същевремнно агресивни копелета, колкото японският си колега. Иначе - ебахти колата. Насрах се от кеф!

[conguestadors]

Задното задвижване е много по-добро, милички. Четете и се образовайте!

http://forums.mbclub.bg/index.php?showtopic=11224

Приятелю, няма да ти казвам колко коли съм сменил до сега, но бройката е фрапираща. За мен колата е само една и тя е 4х4. Затова карам Субару и вече не смятам да сменям марката.

[Frog]

Задното задвижване е много по-добро, милички. Четете и се образовайте!

http://forums.mbclub.bg/index.php?showtopic=11224

Не знам какво му е по-доброто, но досега не ми се е случвало да се въртя зимно време с кола на предно. В тоя ред на мисли, 4Matic-а на Мерцедес рулира!

[Маруш]

Абе, някой да има впечатления от последната C-класа (W204)?

[conguestadors]

Ами какво впечатление? Типичен Мерцедес, добра возия и динамични качества. Става въпрос за C 220 CDI BE (170к.с.) 2009 г. модел. Сравнително икономична, около 8 градски разход и натъпкана с глезотии. Имам приятел с такъв модел и веднъж му го бях взел да ходя до София с него.
Но аз като анти фен на Мерцедес смятам, че за тези пари има къде по-добри предложения.

[RunningWild]

Някой от вас има ли повече информация относно "датчик за детонационно горене". Прочетох, че е свързан с горивния филтър и че работи, когато колата не е на свободен ход, тоест включва се, когато се наберат обороти. Възможно ли е проблемът, който имам да е от него? А той е, че след около 2000 оборота колата набира, но доста бавно, с пъти по-малка мощност и я усещам, че се мъчи доста.
Мерси предварително!

[Frik]

Абе, някой да има впечатления от последната C-класа (W204)?

Защо, ще си купуваш ли?