За безплатен градски транспорт или не? Опции

[wqwrrr]

^Твърде голям. В България живеем, все пак - ако решат да подновят автобусите поне на Софийски градски транспорт, не очаквайте цени под 1.50 лева.

[Beerzebub]

Искам само да замоля пусналия темата да НЕ я използва като повод, за да пише "Егати държавата!" или нещо отрода.

[sepulturatr]

Искам също и безплатно пиене, марихуана и курви!

+1

надявайте се, те тея неща пари струват!

Tранспорта също

[Arq]

За безплатен не съм. Но това тяхното е вече простотия! Да чакам 20 минути на спирката рейс 204-Икарус-който е супер бавен...аре не...max 30 стотинки давам! Начи правете сметка! Сега 10 билета талон са ни 6 лв.-10 билета. Ако получавате минимална заплата и трябва за една работна седмица да давате 6 лв. за градски транспорт-2 билета отиване и връщане БЕЗ ОТКЛОНЕНИЯ! Баси тъпото...направо понякогаме ме срам че живея тука...'секи месец 17 лева за карта...

[stage]

гадни капиталисти

[SteamOfBlood]

^^Arq е права...донякаде ....Но..аз нямам мнение защото на мен даскалото ми е на близко,пък и ако имам няква работа....на далеч майками или бащами все ще ме закарат

[Rolf]

В една наистина цивилизована страна неща като здравеопазване, образование, публичен транспорт би трябвало да са напълно безплатни.

[dambov]

не би трябвало транспорта да е безплатен
щото по него има много разходи които няма как да се покриват
пък за да е безплатен той трябва да е държавен а той е частен
така че аз съм за платен градски транспорт но цените на билетите трябва да са по-малки

[melhaer]

В една наистина цивилизована страна неща като здравеопазване, образование, публичен транспорт би трябвало да са напълно безплатни.

hahahah и как го реши това?

а в една цивилизована страна не мислиш ли, че ако взимаш заплата 1000 лева, трябва да плащаш данъцу върху тези 1000 лева, а не върху 200 лева? И че така в бюджета за 1 година ще влязат да кажем не 1 милиард, а 7 милиарда и тогава ще имаш хубави автобуси, улици итн?

[Beerzebub]

1

[Predator-S]

20 стинки.
Ма аз и без тва си ма'ам пеш, така че не ме грее.

[Niilo]

Абе къде ги видяхте тия автобуси от 78-ма? В Пловдив вече няма такива даже, ебаси.
Тук цената е 60 стотинки и не мисля, че това е много. За учениците е 30, за пенсионерите също (а през уикенда дори им е безплатен). Има и всякакви абонаментни карти за тези, които пътуват повечко. За инвалидите пътуванията са безплатни, срещу представяне на карта, която се издава безплатно до колкото знам. Друг е въпроса, че да разчиташ на градски транспорт е прекалено наивно... При нас системата е с кондуктори и който не си купи билет или не представи карта за безплатно пътуване... слиза от рейса веднага. Дори служителите на МВР и Общинска Охрана си плащат.
Истината е във велосипедите. Само дето в София да караш такова нещо си е самоубийство. Слава Богу, че в Пловдив все още трафика не е толкова отвратителен през целия ден. Към 17-18ч. е гадно, но пък тогава винаги можеш да минеш през главната, изпълнявайки висш велосипеден пилотаж

[ManOwaRadO]

Положението в двата града е коренно различно. В София има сума ти линии от всички видове транспорт, просто няма как да платиш на толкова хора, че във всяко едно превозно средство да сложиш по един контрольор, който да стои постоянно там и да проверява, да не говорим пък какъв е напливът от пътници особено в пиковите часове.
В това отношение Пловдив е доста по-цивилизован.

[Niilo]

Различни градове са, спор няма.
На мен все пак не ми се струва кой-знае колко утопично наемането на кондуктори.

Ето това е най-готиния рейс: http://www.dragbicycles.com/html/images/drag_grizzly_b.jpg

[melhaer]

аз също мисля, че наемането на кондуктори за псотоянно не е проблем - увеличават се приходите - има запалти за тях както и еветнаулно за оправяне на возилата...въпроса е щефовете на СКГТ да не са като шефовете на софийското парно:)

[KingSlayer]

Да бе добре. В една цивилизована държава ако зимаш 1000 лева и ти удържат данък 20% = 200лв. е се тая ако в една куца позьорщина зимаш 300лв и ти удържат 20% = 60лв, то значи, че тъпотията има безгранична власт над нас . Заеби. В единя случай ти остават някви 800, а в другия значителните 240!. както и да е! Събираемостта в втория е по мечтана. Да кажем, че в бюджета ще влязат повече? Значи ли това, че ще има повече кинти за реновиране на шибаните ни средновековни рейсове или ще има... просто повече кинти
Олеле ле ОЛЕ деца! Май не четете достатъчно книжки! А те, книжките аджеба... книжките... а бе да сте чели
Хммм и за кво ставаше въпрос.. а за транспорта. На кой му пука за транспорта, когато дойде времето да си мечтаем да имаме фабрика ала "Белово" вместо да гоним реалната остатъчна себестойност на 70-стинковите ментета-билети. Или казано по друг начин, не е тъп тоя дето се ебе с градинарката, тъп е тоя дето полива цветята

[Nikola Bathory]

безплатен транспорт??? Искам, много ясно!
Искам и като вляза в магазина - да си взема каквото искам безплатно!
И на ресторант да ида - пак безплатно!!!

[Wolfheart]

Положението в двата града е коренно различно. В София има сума ти линии от всички видове транспорт, просто няма как да платиш на толкова хора, че във всяко едно превозно средство да сложиш по един контрольор, който да стои постоянно там и да проверява, да не говорим пък какъв е напливът от пътници особено в пиковите часове.

Ще се намерят пари за контрольор за всяко превозно средство и дори парите ще бъдат избити от това, че повече хора си плащат. А времето, когато е претъпкан рейса не продължава през целият му курс, ами главно по средата. През останалото време може да си проверява.

[noel_f]

Много ясно, че не. Откъде накъде трябва да е безплатен. 40-50 ст е нормално

[RazorJack]

да бе на кво прилича тва едно возене в шибаните миризливи и претъпкани с бабички и цигани автобуси да струва повече от един хляб? Айде поне някви нови автобуси да вкарат в объщение че да имат някво прави да искат мноо пари за билет а те си седят с тез 40-годишните

[SARUMAN]

Съвсем непонятни са ми терзанията ви. Защо не си купите коне? В източен Гондор не са повече от 100 лева главата, а тези мили животни никак не са претенциозни и често сами се пасат. Издържливи са и верни.

[wqwrrr]

^ Къде е Дядо Коледа, да ни предложи някоя летяща шейна...

[t80]

гратисчии

[RunningWild]

Безплатен не може да стане, ама поне да е 50 стотинки. В Търново, ако не се лъжа, е 60 стотинки един билет и е доста по-голяма далавера. Един лев би била оправдана цена, ако транспорта беше чист и редовен......

[Hellraiser]

Ако го направят 50 стотинки ще бъде много добре.

[SepulTeraHead]

гратисчии

Баси селянките накрая.

[RunningWild]

^Селянки, ама...... ;p

[Chimera]

Безплатен обяд няма. Че може да бъдат по-цивилизовани условията - може, но за това първо трябва да се възпитат овцете, които пътуват вътре. Ако пък градският транспорт стане безплатен, то по бензиностанциите трябва да започнат да раздават гратис туби с бензин.

Щом нещата се спретнат малко и хората започнат да си вършат работата изцяло, а не наполовина, левчето билет няма да ни плаши. Както казва моята любима баба (която много свят е видяла) - "Цените са европейски, доходите - цигански, ама не е като да няма защо!"

[Elnahir]

Мен тоя въпрос със "..започнат да си вършат работата" ме притеснява леко. Как някой, който от n брой години е свикнал / си знае да работи по определен начин, ще смени изведнъж изпитаните пътечки и ще почне да работи "съвестно"? Това важи колкото за официалната/държавната страна на въпроса, толкова и за нас, пътниците.

В момента съм в Копенхаген, където всичко е безумно скъпо (както и заплатите са доста високи) и още не мога да изляза напълно от културния шок покрай това как хората използват градски/държавни услуги. В клишето съм като казвам, че "Европата е добре, а ние не сме" и т.н., но както е писано доста в темата - номерът е да се почне от основата, за да се пооправят работите. Малко по малко, всичко е постижимо. : )

..а всъщност исках да споделя колко е готино транспортната система да е адски добре организирана - до толкова, че да не те е яд като купуваш 10 билета за 35.60 лв.

[Chimera]

Как някой, който от n брой години е свикнал / си знае да работи по определен начин, ще смени изведнъж изпитаните пътечки и ще почне да работи "съвестно"?

...номерът е да се почне от основата, за да се пооправят работите. Малко по малко, всичко е постижимо. : )

С доста воля от наша страна - така Важното е да спрем да си повтаряме, че "сме така от 9874 години" и да си превръщаме простотията в традиция.