Аз съм по-скромна. Това например би ме зарадвало изключително много, признавам си!

^ Нали... Аз пък наскоро видях едно ей такова съкровище да се шляе из квартала и се влюбих нещастно до гроб.

Каква е?

C220 CDI BE

Карам Ситроена на нашите и не се оплаквам.

Не са ли неоправдано скъпи тия Волвота?

Ауди.

Големи гъзари сте станали нещо.

Aко за теб тази кола на 12 години e модерна...

На външен вид изглежда доста по-модерна от старите култове;)




Кажи ми, че второто не е 25 пъти по-добро:)

На мен ми трябва една такава зверщина...

Ами много ясно! Не че и по-новата не бих я карал де.

Баварците от края на 80-те са ми голяма слабост...

<3

Тясна и неудобна. От Е-класата е на светлинни години назад.

^Пич, съжалявам, но имам приятели, които работят в шоурумове на мерцедес и мога да ти кажа, че последните две Е-класи са най-пробитите мерцедеси.



Точно мен не трябва да ме питаш, защото съм притежател на БМВ и за мен почти всички модели са уникални. Конкретно между тези двете:
Ами тази тройка си е класика, няма спор. Е30-ката е автомобил, в който УСЕЩАШ карането и нищо не може да ти достави по-голямо удоволствие. Бях карал едно такова шест цилиндрово, 130 коня, 89-та година. Няма такова усещане човек!
Е39-ката за мен е невероятен автомобил първо, защото се води луксозен клас и изобщо не са му толкова скъпи частите и човек с нормален доход пре-спокойно може да си го позволи. Страшна кола с много екстри и готина возия. Карал съм М5-ицата на тази генерация за 5 минутки (на един познат) и копелета...... дъха ми остана. Еба ти звука, и мощността....

Като цяло не разбирам особено от коли, затва пък точно тва е супер важно за мене. Не искам като излезна на магистралата и дигна 130 да се усеща като 60. В момента карам шофьорски, Нисан Алмера 110коня, 2001ва ако не се лъжа. Добра е, обаче завърша ли ги тия курсове, първата кола, която ще карам е жигулата на дядо ми Лада 2107, тотална класика
Иначе и Е39ка не отказвам, но ако зависи от мене няма да се замисля

По кой показател точно са най-пробити? Или и това е поредното предубедено мнение от собственик на "новия Голф"?

Това, че карам БМВ значи, че карам "новия голф" ли? Не знаех...

Ами така им викат от доста време - едно, че не са кой знае колко по-добри, а и на старо вървят за почти същите пари.

На въпроса ми няма ли да отговориш?

Първо искам да уточня следното нещо:
По никакъв начин не хуля мерцедес, защото съм голям фен на марката, просто имам някои наблюдения.
На въпроса ти:
Споменавайки E-класите, имам предвид конкретния модел W211 2003-2009. Избери си от къде да започна... Дюзите на дизелите им са адски калпави (предполагам знаеш колко струва едно почистване, камо ли смяна...), смяната маслата и филтрите е банално да се споменава, автомобилът работи с два акумулатора - един отпред и един отзад, като втория е 600 лева, а заминава доста често, дифузьора и всмукателния колектор са изключително калпави, на всеки втори такъв мерцедес EGR клапана задължително заминава, признавам че автоматиците на мерцедес са уникални, но на w211 и на обикновените и на AMG сериите дават сериозни дефекти (най-често не иска да връща назад предавките).
Като цяло - калпав е и е скъп.

За мен най-хубавото нещо за тая кола е мотора 2.7 CDI и дизайна на колата.

Тия неща не съм си ги измислил, aма дай да се обиждаме на кой каква кола кара...

Аз имах предвид последния модел (W212). Маса проблеми изчистиха в него, новите двигатели са направо трепач, а дизайна просто не го коментирам. За старата ековица съм съгласен, че само видът и возията й са на ниво.

Ами в интерес на истината W211 наистина е доста красив за мен, но само до тук. А пък за w212 нямам никакви наблюдения. Щом казваш, че няма същите проблеми съм склонен да ти повярвам, обаче не ми е ясно нeщо друго. Щом говорим за най-новата Е-класа, значи говорим и за най-новата петица. А за въпросното BMW e глупаво да ce твърди, че е тясно или неудобно.

На BMW единственото предимство им е, че минават за по-спортна марка. Само дето като динамични качества не са кой знае колко различни от Мерцедес, за сметка на което пък разликата в комфорта е голяма.

От мишоците в Балканстар ли? Кви пари?

BMW 3-series vs Mercedes C-class

Абе, я покажете тука кой какво кара?

Ей това е колата!!!

Симпатична е, ама за тия пари човек може да си купи Audi A4.

Жена ми кара Ford Fiesta 1.8 XR2i 16V (130 Hp), а аз в момента карам Fiat Ulysse. За жалост, продадох любимото Субару.

Продадох БМВ-то и вече съм горд собственик на W220:
http://images.wikia.com/mafia/images/4/47/W220.jpg
Уникален автомобил! S320, 204 коня, дизел, автоматик, всякакви екстри, 2003-та година. Малко се поизръсих за него, но определено изобщо не съжалявам!
Скоро очаквайте и актуални снимки!

Евалата, много добър избор! Тия около 20к вървяха май?

22 300 лева, а я спазарих за 21 100 Добре де, приятеля, с който бях той я спазари, че в търговската дейност го бива повече

От тях, разбира се. Нямам връзки директно с производителя. Иначе - малко над 65.

Браво и от мен за избора, ама нали доскоро критикуваше дизелите на Мерцедес?

Критикуваx 2.2 CDI мотора, както и цялата идея на W211.
А аз като цяло трябва да съм луд за да си взема S класа бензин с тия цени и тоя разход.

Вади снимките, де.

wv polo 1997 комби не гори много, просторно е и е мнго удобно.

http://www.vesti.bg/index.phtml?tid=40&oid=4169311

За стария не знам, но актуалният 220 CDI е феноменален!

Няколко снимки на новата придобивка:

http://img402.imageshack.us/img402/8774/img1229o.jpg
http://img510.imageshack.us/img510/4666/img1230kd.jpg
http://img528.imageshack.us/img528/4108/img1231is.jpg
http://img714.imageshack.us/img714/3012/img1232gp.jpg
http://img207.imageshack.us/img207/172/img1233y.jpg

Честито, да си я караш със здраве и умната

Колко вдига?

Още не съм тествал, но по документи - 230.

WTF?! ДА СЕ ОЖЕНИШ ЗА ЖЕНА ПРЕДИ ДА СИ ПРАВИЛ СЕКС С НЕЯ?! ЧОВЕЧЕ?!?!? Ааа да тестваш скоростта, мислех, че самата кола не си тествал, пък си я купил.

Дизелите се карат по-кротко първите 1000-2000 километра, иначе с удоволствие.

Ее, как можа, това е велика кола. От години съм с такава и не я сменям за нищо!

Нещо за феновете на малките коли.

^ Доста по-добре изглежда в сравнение с конкуренцията в този клас.

някой има ли наблюдения на Rover автомобилите, специално ме интересува ниският клас 200. Как са като качество, цени на консумативи за тях и т.н.?